Ein Supersportwagen ist eine sehr teure und leistungsstarke Sportwagen oder Grand Tourer. Supercars werden von Automobilherstellern wie ungewöhnliche vermarktet und umfassen beschränkt Produktions Angebote von einer "Elite" Autohersteller, Standardschau Autos für Leistung und Performance geändert sowie Modelle, die Enthusiasten aus kleinere Hersteller ansprechen.

"Supercar" ist auch ein Label Custom Car Nachrüstern Reserve für ihre Schaufenster, one-of-a-Kind-Projekt Fahrzeuge; in der Regel sind diese sehr umfangreich Sammlermuskel Autos, Sportwagen oder Grand Touring Autos auf den neuesten "streetable" Rennsport-Technologie aktualisiert modifiziert.

Geschichte

Eine Werbung für den Ensign Six, einem 6.7 L High-Performance-Autos ähnlich dem Bentley Speed ​​Six, erschienen in der Times zum 11. November 1920 mit der Phrase "Wenn Sie Interesse an einem Supersportwagen sind, können Sie sich nicht leisten, den Ansprüchen der ignorieren Ensign 6. " Das Oxford English Dictionary zitiert auch die Verwendung des Wortes in einer Werbung für eine unbenannte Auto in der Motor vom 3. November 1920, "Der Oberste Entwicklung des britischen Super-Auto." und definiert den Begriff als was darauf hindeutet, "ein Auto besser als alle anderen." Ein Buch von dem Forschungsinstitut von Amerika im Jahr 1944 veröffentlicht, die die wirtschaftlichen und industriellen Veränderungen betrachtet, nach dem Zweiten Weltkrieg auf, den Begriff "Supersportwagen" an zukünftige Automobile, gestützt auf modernste Design und Technologie wie Flach floorpans und Automatikgetriebe zu beschreiben.

In den Vereinigten Staaten wird der Begriff "Supersportwagen" älter als die Klassifikation der Muscle-Car, den "Dragstrip gezüchtet" erschwingliche Mittelklassewagen der 1960er und Anfang der 1970er Jahre, die mit großen, leistungsstarken V8-Motoren und Heckantrieb ausgestattet wurden zu beschreiben. Die Kombination aus einem starken Motor in einem Leichtfahrzeug begann mit der 1957 Rambler Rebel, die als ein "wahres Supersportwagen" beschrieben wurde. "Im Jahr 1966 wurde der sechziger supercar offizieller Branchentrend" als die vier inländischen Auto "benötigt wird, um auf dem Supersportwagen-Markt zu profitieren" mit auffälligen, Herzschlagfinale Autos. Unter den zahlreichen Beispiele für die Verwendung der Supersportwagen Beschreibung gehören die Mai 1965 Ausgabe des amerikanischen Magazins Auto-Leben, in einem Straßentest der Pontiac GTO, als auch, wie "Hurst setzt American Motors in die Supercar Club mit der 390 Rogue" in "die Supercar Street Racer Bande" Marktsegment zu kämpfen. Der "SC" in der Modellbezeichnung steht für "SuperCar". Der Supersportwagen Marktsegment enthalten regelmäßige Produktion Modelle in verschiedenen Muskelmarktsegmente sowie in limitierter Auflage, dokumentiert Händler-umgewandelt Fahrzeuge.

Das Wort Supersportwagen wurde später um ein "GT" oder Touring Art von Auto bedeutet. Von den 1970er und 1980er Jahren die Phrase in regelmäßigem Gebrauch, wenn nicht genau festgelegt.

Während des Ende des 20. Jahrhunderts wurde der Begriff Supersportwagen verwendet werden, um "eine sehr teure, schnelle oder starke Auto mit einem zentral angeordneten Motor" zu beschreiben, und ganz allgemein fest: "Es muss sehr schnell sein, mit sportlichen Handling zu entsprechen", "es sollte glatt und Blickfang" und sein Preis sollte "eine in einem dünnen Atmosphäre der eigenen" zu sein.

Der Supersportwagen Begriff wurde auch auf technologisch fortschrittliche Fahrzeuge, die mit neuen Energiequellen, Kraftwerke, Aerodynamik und Leichtbau-Materialien, um einen 80 mpg-USA-Familie-große Limousine zu entwickeln angewendet. "Supercar" war die inoffizielle Bezeichnung für die United States Department of Commerce R & amp; D-Programm Partnerschaft für eine neue Generation von Fahrzeugen. Das Programm wurde zur Unterstützung der inländischen US-Autohersteller zu entwickeln Prototypen einer sicheren, sauberen, erschwinglichen Auto der Größe des Ford Taurus, aber liefert das Dreifache der Kraftstoffeffizienz.