Vietnamesischen Boat People bezieht sich auf Flüchtlinge, die Vietnam mit dem Boot und Schiff nach dem Vietnamkrieg geflohen, vor allem während 1978 und 1979, aber weiterhin bis in die frühen 1990er Jahre. Der Begriff "vietnamesischen Boat People" wird häufig verwendet, um zu allen Vietnamesen, die ihr Land durch irgendein Mittel oder Verfahren zwischen 1975 und 1995. Dieser Artikel basiert auf "boat people", um nur die Menschen, die Vietnam mit dem Boot nach links und links gelten beziehen kam in einem anderen Land.

Die Zahl der Bootsflüchtlinge verlassen Vietnam und sicher in einem anderen Land ankommen erreichte knapp 800.000 zwischen 1975 und 1995. Viele der Flüchtlinge konnte den Durchgang zu überleben, mit Blick auf Gefahr und Not vor Piraten, überfüllten Booten und Stürme. Erstes Ziel des Bootes Menschen waren die südostasiatischen Länder von Malaysia, Indonesien, Thailand, Philippinen, und Singapur sowie der britischen Kolonie Hongkong. Die Massenflucht der Hunderttausende von Boatpeople aus Vietnam in 1978 und 1979 verursachte einen internationalen humanitären Krise mit den südostasiatischen Ländern immer weniger bereit, immer mehr Bootsflüchtlinge an ihren Ufern zu akzeptieren. Nach Verhandlungen und einer internationalen Konferenz im Jahr 1979 vereinbart, Vietnam, um den Fluss von Menschen, die das Land verlassen zu begrenzen, einigten sich die südostasiatischen Ländern, um die Bootsflüchtlinge vorübergehend zugeben, und der Rest der Welt, vor allem die entwickelten Länder vereinbart, die meisten davon ausgehen, die Kosten für die Pflege der Bootsflüchtlinge und sie in ihren Ländern anzusiedeln.

Aus Flüchtlingslagern in Südost-Asien, wurden die große Mehrheit der boat people in Industrieländern angesiedelt, mehr als die Hälfte in den USA und die meisten der Rest in Frankreich, Kanada, Australien, Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Mehrere Zehntausende wurden nach Vietnam zurückgeführt, entweder freiwillig oder unfreiwillig. Programme und Einrichtungen für die Neuansiedlung enthalten die geordnete Abfahrt Programm, die philippinische Flüchtlings Processing Center, und das umfassende Aktionsplan.

Hintergrund

Der Vietnamkrieg endete am 30. April 1975 mit dem Fall von Saigon an die nordvietnamesische Armee und die Evakuierung von mehr als 130.000 Vietnamesisch eng mit den Vereinigten Staaten oder der Regierung von Südvietnam assoziiert, die meisten der Evakuierten wurden in den Vereinigten Staaten angesiedelt in Betrieb Neues Leben und Bedienung neue Ankünfte. Im Jahr 1975 fiel die Länder Kambodscha und Laos auch kommunistischen Kräfte, damit Engendering einen stetigen Strom von Flüchtlingen aus allen drei Ländern.

Nach der Evakuierung Saigon, die Zahl der vietnamesischen Verlassen ihres Landes blieb relativ klein bis Mitte 1978. Die Ursache für die wachsende Zahl von Flüchtlingen waren die zunehmend repressive Politik von Vietnam. Eine Million Menschen, vor allem diejenigen mit der ehemaligen Regierung von Südvietnam verbunden sind, wurden ausgeschickt, um für mehrere Jahre Umerziehungslagern, oft. Eine weitere Million Menschen, die meisten Stadtbewohner, "freiwillig" in "New Economic Zones", wo sie durch Landgewinnung und Clearing-Dschungel den Anbau von Pflanzen überleben leben. Darüber hinaus ist die vietnamesische Regierung kann 100.000 extralegale Hinrichtungen von 1975 bis 1985 durchgeführt haben.

Die Repression war besonders schwerwiegend auf der Hoa, der ethnischen chinesischen Bevölkerung von Vietnam. Das Hoa kontrolliert einen Großteil der Einzelhandelsvolumen in Südvietnam und die kommunistische Regierung erhoben sie zunehmend mit Steuern, Handelsbeschränkungen und Beschlagnahmungen ihrer Unternehmen. Im Mai 1978 begann die Hoa nach Vietnam in großen Stückzahlen für China zu verlassen, zunächst auf dem Landweg. Bis Ende 1979 von der chinesisch-vietnamesischen Krieg resultierende, hatte 250.000 Hoa Zuflucht in China gesucht und viele Zehntausende weitere waren unter den Bootsflüchtlingen verstreut in ganz Südost-Asien und in Hong Kong.

Die vietnamesische Regierung und ihre Beamten profitierte von der Abfluss von Flüchtlingen, vor allem die oft gut-to-do Hoa. Der Preis für den Erhalt von Ausgängen ermöglicht, Dokumentation und einem Boot oder Schiff, oft aufgegeben, nach Vietnam zu verlassen wurde berichtet, um das Äquivalent von $ 3.000 US-Dollar für Erwachsene und die Hälfte, dass für Kinder. Viele ärmere Vietnamesisch verlassen ihr Land heimlich, ohne Dokumentation und in fadenscheinigen Boote, und das waren die am anfälligsten für Piraten und Stürme auf See. Diese Zahlungen wurden häufig in Form von Goldbarren gemacht.

Es gab von vietnamesischen Bürger eingesetzt werden, um das Land zu verlassen viele Methoden. Die meisten waren geheim und in der Nacht durchgeführt; einige ging es um die Bestechung von Regierungsmitgliedern. Einige Leute kauften Plätze in großen Booten, die bis zu mehreren hundert Passagieren statt. Andere bestiegen Fischerboote und verließ diese Weise. Eine Methode verwendet beteiligten Mittelklasse-Flüchtlinge aus Saigon, mit gefälschten Ausweisdokumenten bewaffnet, Reisen rund 1.100 km zu Danang auf der Straße. Bei der Ankunft, würden sie Zufluchtsort für bis zu zwei Tagen in sicheren Häusern zu nehmen während der Wartezeit für die Fischerei Dschunken und Schleppnetzfischer, kleine Gruppen, in internationalen Gewässern zu nehmen. Die Planung für eine solche Reise dauerte viele Monate und sogar Jahre. Obwohl diese Versuche oft eine Erschöpfung der Ressourcen verursacht hatten die Menschen in der Regel mehrere Fehlstarts, bevor sie die Flucht gelang.

Exodus in 1978-1979

Obwohl ein paar tausend Menschen hatten Vietnam mit dem Boot zwischen 1975 und Mitte 1978 flüchtete, begann der Massenexodus der Boatpeople im September 1978. Das Schiff Southern Cross entladen 1.200 Vietnamesen auf einer unbewohnten Insel in Indonesien gehört. Die indonesische Regierung war wütend auf die Leute, die an seinen Ufern geworfen, wurde aber von den Zusicherungen der westlichen Länder, dass sie die Flüchtlinge umzusiedeln befriedet. Im Oktober, ein weiteres Schiff, die Hai Hong versuchte zu 2.500 Flüchtlinge in Malaysia zu landen. Die Malaysier lehnte es ihnen erlauben, ihre Territorium zu betreten und das Schiff setzte Offshore, bis die Flüchtlinge zur Neuansiedlung in Drittländern verarbeitet. Weitere Schiffe mit Tausenden von Flüchtlingen bald in Hongkong und den Philippinen kamen an und wurden auch die Erlaubnis verweigert zu landen. Ihre Passagiere waren beide ethnischen Vietnamesen und Hoa, die erhebliche Tarife für den Durchgang bezahlt hatte.

Da diese größeren Schiffe trafen Widerstand gegen Landung ihre menschliche Fracht, begannen viele Tausende von Vietnamesen in Vietnam in kleinen Booten fahren, versuchen, heimlich am Ufer des Nachbarländer landen. Die Menschen in diesen kleinen Booten konfrontiert enorme Gefahren auf See und viele Tausende von ihnen nicht die Reise überleben. Die Länder der Region oft "zurückgeschoben" die Boote, wenn sie in der Nähe ihrer Küsten und Bootsflüchtlinge auf See suchte nach Wochen oder Monaten auf der Suche nach einem Ort, wo sie landen konnten angekommen. Trotz der Gefahren und den Widerstand der Aufnahmeländer die Zahl der Bootsflüchtlinge wuchs weiter und erreichte einen Höchststand von 54.000 Ankünfte in den Monat Juni 1979 mit insgesamt 350.000 in Flüchtlingslagern in Südost-Asien und Hong Kong. An diesem Punkt sind die Länder Südostasiens vereint in erklärt, dass sie "erreicht die Grenze ihrer Ausdauer und beschlossen, dass sie keine Neuankömmlinge nicht akzeptieren".

Die Vereinten Nationen einberufen, eine internationale Konferenz in Genf, Schweiz im Juli 1979, die besagt, dass "eine schwere Krise in Südostasien gibt es für Hunderttausende von Flüchtlingen". Erläuterung der Bedeutung des Themas, leitete Vizepräsident Walter Mondale die US-Delegation. Die Ergebnisse der Konferenz waren, dass die südostasiatischen Ländern vereinbart, vorübergehend Asyl zu den Flüchtlingen, vereinbarten Vietnam eine geordnete Abfahrt zu fördern, anstatt Genehmigung boat people, um fortzugehen, und die westlichen Länder vereinbart, Wiederansiedlung zu beschleunigen. Die geordnete Abfahrt Programm aktiviert Vietnamesisch, wenn genehmigt, nach Vietnam für eine Neuansiedlung in einem anderen Land wieder zu verlassen, ohne ein Boot Mensch zu werden. Als Ergebnis der Konferenz, Boatpeople Abweichungen von Vietnam lehnte es ab, ein paar Tausend pro Monat und Umsiedlungen erhöhte sich von 9.000 pro Monat Anfang 1979 auf 25.000 pro Monat, die Mehrheit der Vietnamesen gehen in die Vereinigten Staaten, Frankreich, Australien, und Kanada. Das Schlimmste der humanitären Krise vorbei war, obwohl Boatpeople würden weiterhin Vietnam mehr als ein Jahrzehnt zu verlassen und sterben auf See oder für längere Aufenthalte in den Flüchtlingslagern beschränkt werden.

Piraten und andere Gefahren

Boat Menschen mussten Stürme, Krankheiten und Hunger konfrontiert, und entziehen Piraten. Die Boote wurden nicht für die Navigation in offenen Gewässern bestimmt sind, und würde in der Regel den Kopf für geschäftigen internationalen Schifffahrtswege rund 240 km östlich. Die Glücklichen, würde durch Frachter gerettet Erfolg haben oder erreichen shore 1 - 2 Wochen nach der Abreise. Die Unglücklichen, setzen ihre gefährliche Reise auf dem Meer, manchmal dauerhafte ein paar Monate lang, leiden an Hunger, Durst, Krankheit und Piraten vor der Suche nach Sicherheit.

Eine typische Geschichte von den Gefahren, die von den Boot Menschen konfrontiert wurde im Jahr 1982 von einem Mann namens Le Phuoc erzählt. Er verließ Vietnam mit 17 anderen Personen in einem Boot nur 23 Meter lang, um die 300-Meile Fahrt über den Golf von Thailand, um südlichen Thailand oder Malaysia zu versuchen. Ihre zwei Außenbordmotoren bald scheiterte, und sie trieb, ohne Kraft und lief aus Nahrung und Wasser. Thai Piraten geentert ihr Boot dreimal während ihrer 17 Tage Reise, vergewaltigten die vier Frauen an Bord und tötete einen, stahlen alle Besitztümer der Flüchtlinge und entführt einen Mann, der nie gefunden wurde. Als ihr Boot sank sie von einem Thai Fischerboot gerettet wurden und endete in einem Flüchtlingslager an der Küste von Thailand. Ein weiterer von vielen Geschichten erzählen von einem Boot mit 75 Flüchtlingen, die von Piraten versenkt wurde und nur eine Person überlebt. Die Überlebenden von einem anderen Boot, in dem die meisten der 21 Frauen im Ausland wurden von Piraten entführt, sagte, dass mindestens 50 Handelsschiffe an ihnen vorbei durch und ignorierte ihre Bitten um Hilfe. Ein argentinischer Frachter endlich hob sie auf und nahm sie mit nach Thailand.

UNHCR begann Erstellung von Statistiken über die Piraterie im Jahr 1981. In diesem Jahr, 452 Boote vietnamesischen Boat People trägt in Thailand angekommen Durchführung 15.479 Flüchtlinge. 349 der Boote waren von Piraten angegriffen wurde im Durchschnitt drei Mal. "578 Frauen vergewaltigt worden war, 228 Frauen entführt worden war, und 881 Menschen waren tot oder vermisst." Eine internationale Anti-Piraterie-Kampagne begann im Juni 1982 und reduzierte die Zahl der Piratenangriffe, obwohl sie weiterhin häufig und oft tödlich bis 1990 zu sein.

Schätzungen über die Zahl der vietnamesischen Boat People, die auf See gestorben können nur Vermutungen sein. Laut dem Hohen Kommissar der Vereinten Nationen für Flüchtlinge, starben zwischen 200.000 und 400.000 Menschen Boot auf dem Meer. Andere weitreichende Schätzungen sind, dass 10 bis 70 Prozent der vietnamesischen Boat People starb auf See.

Flüchtlingslager

Als Reaktion auf die Ausgießung des Bootsflüchtlinge, die Nachbarländer mit internationalen up Flüchtlingslagern eingestellt entlang ihrer Küsten und an isolierten kleinen Inseln. Da die Zahl der Bootsflüchtlinge aufgewachsen, um Zehntausende pro Monat Anfang 1979, übertraf ihre Zahl die Fähigkeit der lokalen Regierungen, die Vereinten Nationen und humanitären Organisationen zu Nahrung, Wasser, Unterkunft und medizinische Versorgung zu ihnen. Zwei der größten Flüchtlingslager waren Bidong Insel in Malaysia und Galang Flüchtlingslager in Indonesien.

Bidong Insel wurde als Hauptflüchtlingslager in Malaysia im August 1978. Die malaysische Regierung abgeschleppt keine ankommenden Bootsladungen von Flüchtlingen auf die Insel bezeichnet. Weniger als eine quadratische Meile in-Bereich, war Bidong bereit, 4.500 Flüchtlinge zu empfangen, sondern von Juni 1979 Bidong hatte ein Flüchtlingsbevölkerung von mehr als 40.000, die in 453 Booten angekommen waren. Das UNHCR und eine große Anzahl von Einrichtungen und Hilfsorganisationen unterstützt die Flüchtlinge. Nahrung und Trinkwasser mussten per Schiff importiert werden. Wasser wurde mit 1 Gallone pro Tag pro Person rationiert. Die Verpflegung war vor allem Reis und Konserven von Fleisch und Gemüse. Die konstruierten rohen Unterstände von Boot Balkenwerk, Kunststofffolien, Flüchtlinge abgeflacht Blechdosen und Palmwedeln. Abwasserentsorgung in den beengten Verhältnissen war das größte Problem. Die Vereinigten Staaten und andere Regierungen hatten Vertreter auf der Insel, um Flüchtlinge zu befragen für die Umsiedlung. Mit dem Ausbau der Zahlen nach dem Juli 1979 Genfer Konferenz umgesiedelt werden, die Bevölkerung von Bidong langsam zurückgegangen. Der letzte Flüchtling verließ im Jahr 1991.

Galang Flüchtlingslager war ebenfalls auf einer Insel, aber mit einer viel größeren Fläche als Bidong. Mehr als 170.000 Indochina, die große Mehrheit Boat People, waren Galang vorübergehend Wohnsitz während es diente als Flüchtlingslager von 1975 bis 1996. Nachdem sie wurde gut etabliert, Galang und Bidong und anderen Flüchtlingslagern vorgesehen Bildung, Sprache und kulturelle Ausbildung Bootsflüchtlinge, die im Ausland umgesiedelt werden würden. Flüchtlinge hatten in der Regel, bevor sie neu angesiedelt in Lagern für mehrere Monate und manchmal Jahre leben.

Im Jahr 1980 wurde die philippinische Flüchtlingsbearbeitungszentrum auf der Halbinsel Bataan auf den Philippinen gegründet. Das Zentrum beherbergt bis zu 18.000 Indochina-Flüchtlinge, die für eine Neuansiedlung in den Vereinigten Staaten zugelassen wurden und an anderer Stelle und gab ihnen die englische Sprache und anderen interkulturelles Training.

1980er-Anstieg und Antwort

Zwischen 1980 und 1986 wurde der Abfluss von Boatpeople aus Vietnam war geringer als die Zahlen in Drittländer umgesiedelt. Im Jahr 1987 begann die Zahl der Bootsflüchtlinge wieder zu wachsen. Das Ziel war dieses Mal vor allem in Hongkong und Thailand. Am 15. Juni 1988, nach mehr als 18.000 Vietnamesisch hatte in diesem Jahr kam, gab Hongkonger Behörden, dass alle Neuankömmlinge würden in Haftzentren gebracht und beschränkt, bis sie umgesiedelt werden könnten. Boat People wurden in gefängnisähnlichen Bedingungen und Bildung und anderen Programmen eliminiert statt. Länder in Südostasien waren ebenfalls negativ über die Annahme neu ankomme vietnamesischen Boat People in ihre Länder. Darüber hinaus sowohl Asyl- und Aufnahmeländer waren zweifelhaft, dass viele der neueren Boot Menschen auf der Flucht politische Unterdrückung und damit verdiente Flüchtlingsstatus.

Ein anderer internationalen Flüchtlingskonferenz in Genf im Juni 1989 produziert das umfassende Aktionsplan, der das Ziel der Verringerung der Migration von Bootsflüchtlingen durch die Forderung, dass alle Neuankömmlinge untersucht werden, um festzustellen, ob sie echte Flüchtlinge waren, hatten. Diejenigen, die sich zu qualifizieren, wie Flüchtlinge repatriiert werden konnte, freiwillig oder unfreiwillig, in Vietnam, ein Prozess, der mehr als zehn Jahre dauern würde. Die CPA schnell bedient, um Boatpeople Migration zu reduzieren. Im Jahr 1989 kamen rund 70.000 indochinesischen Boatpeople in fünf südostasiatischen Ländern und Hong Kong. Bis 1992 sank diese Zahl auf nur 41 und die Ära des vietnamesischen Boat People auf der Flucht ihre Heimat endgültig beendet. Allerdings Umsiedlung der vietnamesischen weiterhin unter dem Geordnete Abfahrt Programm, vor allem von ehemaligen Umerziehungslagerinsassen, Amerasian Kinder und Familien zu wiedervereinigen.

Umsiedlung und Rückführung

Die Bootsleute umfasst nur einen Teil der vietnamesischen Ausland von 1975 angesiedelt, bis zum Ende des zwanzigsten Jahrhunderts. Insgesamt wurden mehr als 1,6 Millionen Vietnamesen wurden zwischen 1975 und 1997. Von dieser Zahl mehr als 700.000 Menschen umgesiedelt waren Boot; der verbleibende 900.000 unter dem Geordnete Abfahrt Programm oder in China oder Malaysia angesiedelt ..

UNHCR-Statistiken für 1975 bis 1997 zeigen, dass 839.228 Vietnamesen in UNHCR-Lagern in Südost-Asien und Hong Kong angekommen. Sie kamen meist mit dem Boot, obwohl 42.918 der insgesamt auf dem Land in Thailand angekommen. 749.929 im Ausland umgesiedelt. 109.322 wurden repatriiert, entweder freiwillig oder unfreiwillig. Die Restarbeitsbelastung der vietnamesischen Boat People im Jahr 1997 war 2288, von denen 2069 waren in Hong Kong. Die drei Länder Umsiedlung meisten vietnamesischen Boat People und Land Ankünfte waren die Vereinigten Staaten mit 402.382; Australien mit 108.808; und Kanada mit 100.012.

Vietnamesische Flüchtlinge Wiederansiedlung in den westlichen Ländern

Die geordnete Abfahrt Programm von 1979 bis 1994 half den Flüchtlingen in den Vereinigten Staaten sowie anderen westlichen Ländern anzusiedeln. In diesem Programm wurden Flüchtlinge aufgefordert, wieder nach Vietnam zu gehen und wartete auf Beurteilung. Wenn sie als zur Teilnahme an der US umgesiedelt werden, um zu sein wurden, dürfen sie würden auswandern werden.

Humanitäre Programm für ehemalige politische Gefangene, im Volksmund als humanitäre Operation oder HO aufgrund der "H" Untergruppenbezeichnung innerhalb des ODP und Hinternummern 01-09 wurde eingerichtet, um ehemaligen südvietnamesischen, die in dem früheren Regime oder beteiligt waren arbeitete für die US profitieren . Sie waren um die Erlaubnis, in die USA einzuwandern wenn sie die Verfolgung durch das kommunistische Regime nach 1975 Half-amerikanische Kinder in Vietnam erlitten werden, Nachkommen der Soldaten, durften auch mit ihren Müttern oder Pflegeeltern einzuwandern zusammen. Dieses Programm löste eine Welle der reichen vietnamesischen Eltern den Kauf der Einwanderungsrechte von den wirklichen Mütter oder Pflegeeltern. Sie zahlen Geld, um die Halb amerikanische Kinder in ihrer Obhut zu übertragen, dann beantragte Visum in die USA zu emigrieren. Die meisten dieser Halb amerikanische Kinder wurden von amerikanischen Soldaten und Prostituierten geboren. Sie waren Opfer von Diskriminierung, Armut, Vernachlässigung und Missbrauch. Am 15. November 2005 hat die Vereinigten Staaten und Vietnam eine Vereinbarung unterzeichnet, so dass zusätzliche Vietnamesisch einzuwandern, die nicht in der Lage, dies zu tun vor dem humanitären Programm endete im Jahr 1994 waren effektiv dieses neue Abkommen war eine Erweiterung und letzte Kapitel der HO-Programm.

Die römisch-katholische Kirche, angesichts seiner langen Geschichte mit dem vietnamesischen Volk, erleichtert die Verlagerung von einer großen Anzahl von vietnamesischen Boat People durch seine vielen Orden und Wohltätigkeitsorganisationen. In diese Arbeit einbezogen war das Werk von der vietnamesischen Flüchtlingsbüro der Caritas Italiana, einer großen italienischen katholischen Wohltätigkeitsorganisation, unter der Leitung von Monsignore Tran Van Hoai.

Hong Kong hat die "Hafen von ersten Asylpolitik" im Juli 1979 und erhielt mehr als 100.000 Vietnamesisch auf dem Höhepunkt der Migration in den späten 1980er Jahren. Viele Flüchtlingslager wurden in ihren Territorien einzustellen. Häufige gewalttätigen Auseinandersetzungen zwischen den Boat People und Sicherheitskräfte verursacht öffentlichen Aufschrei und Montageinteressen in den frühen 1990er Jahren, da viele Lager waren sehr nahe an Wohngebieten mit hoher Dichte.

Durch die Ende der 1980er Jahre, Westeuropa, den USA und Australien erhielten weniger vietnamesische Flüchtlinge. Es wurde sehr viel schwieriger für die Flüchtlinge zu bekommen Visa für in diesen Ländern niederzulassen.

Als Hunderttausende von Menschen wurden über Land oder Boot aus Vietnam, Laos und Kambodscha zu entkommen, wurden Erstasylländern in Südostasien mit der anhaltenden Abwanderung konfrontiert und die zunehmende Zurückhaltung von Drittländern auf die Neuansiedlung Chancen für jeden Exil aufrechtzuerhalten , drohten sie Push-Rücken der Asylsuchenden. In dieser Krise wurde das umfassende Aktionsplan für Indochina-Flüchtlinge im Juni 1989. Der Stichtag für Flüchtlinge war 14. März verabschiedet, 1989. Mit Wirkung von diesem Tag, die Indochina Boat Leute würden nicht mehr automatisch als Anscheins Flüchtlingen berücksichtigt werden , aber nur, Asylsuchende und müssten gesiebt, um den Flüchtlingsstatus zu qualifizieren. Diejenigen, die "ausgesiebten" würde wieder nach Vietnam und Laos im Rahmen eines geordneten geschickt wurden, und überwacht werden Rückführungsprogramms.

Die Flüchtlinge konfrontiert Aussichten bleiben Jahren in den Lagern und ultimative Rückführung zurück in Vietnam. Sie wurden der Marke, zu Recht oder Unrecht, als Wirtschaftsflüchtlinge. Bis Mitte der 1990er Jahre war die Zahl der Flüchtlinge aus Vietnam deutlich schrumpfte. Viele Flüchtlingslager wurden geschlossen. Die meisten der gut ausgebildet oder solche mit echten Flüchtlingseigenschaft bereits durch die Aufnahmeländer angenommen.

Es schien einige ungeschriebene Regeln in den westlichen Ländern zu sein. Beamte Vorzug gab verheiratete Paare, junge Familien und Frauen über 18 Jahre, so dass alleinstehende Männer und der Kinder und Jugendlichen, um in den Lagern seit Jahren leiden. Unter diesen unerwünschten, diejenigen, die in konstruktiver Flüchtlingsgemeinschaft Tätigkeiten arbeitete und studierte hart und selbst beteiligt waren schließlich vom Westen durch Empfehlungen von UNHCR Arbeitnehmer akzeptiert. Hong Kong war über ihre Bereitschaft, die Reste an seinem Lager zu nehmen offen, aber nur einige Flüchtlinge nutzten das Angebot. Viele Flüchtlinge würden von Malaysia, Indonesien und den Philippinen als angenommen, aber kaum einer wollte in diesen Ländern niederzulassen.

Die Marktreformen von Vietnam, die bevorstehende Rückkehr von Hong Kong nach China von Großbritannien und die finanziellen Anreize für eine freiwillige Rückkehr nach Vietnam verursacht viele Bootsflüchtlinge nach Vietnam in den 1990er Jahren zurück. Die meisten übrigen Asylbewerber freiwillig oder zwangsweise nach Vietnam zurückgeführt, obwohl eine kleine Anzahl wurden das Aufenthaltsrecht von der Regierung von Hongkong im Jahr 2002. Im Jahr 2008 gewährt wurden die verbleibenden Flüchtlinge in den Philippinen Asyl in Kanada, Norwegen und den Vereinigten Staaten gewährt , Kennzeichnung ein Ende der Geschichte der Boatpeople aus Vietnam.

Gedenkstätten

Einige Denkmäler und Gedenkstätten errichtet wurden, um die Gefahren und die Menschen, die auf der Reise starb, von Vietnam zu entgehen zu gedenken. Unter ihnen sind:

• Grand-Saconnex, Schweiz.
• City of Santa Ana, Kalifornien, USA.
• Lüttich, Belgien.
• Hamburg, Deutschland.
• Troisdorf, Deutschland
• Footscray, Australien.
• Bagneux, Hauts-de-Seine, Frankreich.
• Westminster, Kalifornien, von Vivi Vo Hung Kiet.
• Hafen Landungsbrücken, Deutschland.
• Galang Island, Indonesien
• Bidong Island, Malaysia
• Washington D. C., USA.
• Genf, Schweiz
• Kanada: Roundabout "Rond Point Saigon"
• Frankreich: André Malraux Kreuzung Avenue und Boulevard des Genets von Bussy-Saint-Georges Gemeinde, Stadt Marne-la-Vallée, Statue von Bildhauer Vũ Đình Lam..
• Bankstown, NSW, Australien im Saigon Platz. Dies ist die Bronzestatue, mit einem Gewicht von mehr als drei Tonnen des Bildhauers Terrence Plowright.
• Tarempa in Anambas, Indonesien.
• Brisbane, Queensland, Australien von Phillip Piperides.
• Perth, Western Australia, Australien in Wade Street Park Reserve. 5,5 Meter hohe Denkmal des Bildhauers Coral Lowry.