Die A625 ist eine Landstraße, die durch Nordderbyshire und dem Peak District verläuft.

Route

Erstgenannten Ecclesall Road, beginnt sie an der Moore Street Kreisverkehr in Sheffield und läuft südwestlicher Richtung Hathersage nach einer Änderung der Namen in Hathersage Road, Kreuzung von South Yorkshire in Derbyshire. Er trennt sich von dem A6187 Straße 3,5 Meilen östlich von Hathersage und weiterhin Calver, wo es an einer Kreuzung mit der B6001 und A623 Straße endet.

Geschichte

Sein Kurs war, bis zu einem letzten Umnummerierung im Jahr 2000, nach Westen in Richtung Hoffnung und Castleton und Chapel-en-le-Frith, wo er Mitglied der A6.

Die A625 bisher lief, nicht umgeleiteten, zwischen Castleton und Chapel-en-le-Frith, windet sich die Südwand des Mam Tor Ersetzen einer viel früheren Route durch die Winnats Pass. Leider im Laufe der Zeit, diesen Abschnitt der Straße erwies sich als sehr anfällig für Bewegung, vor allem nach Zeiten der schweren regen, und stand in ständigem reparaturbedürftig. Es wurde schließlich im Jahr 1979 verlassen und Verkehr war, wieder einmal, nach Westen durch die Winnats Pass gerichtet.

Mam Tor Straßen

Dieser Abschnitt der Straße wurde zum ersten Mal im Jahre 1819 von der Sheffield Turnpike Unternehmen mit Beute aus dem nahe gelegenen Odin Mine errichtet. Sie ersetzte eine viel früher, alte Packhorse-Route durch die Winnats Pass läuft. Auch vor Ort als "The New Road" bekannt ist, wurde der neue Abschnitt in einem leichter Steigung als die frühere Winnats Pass Route festgelegt und überquerte die Mam Tor Erdrutsch. Als ein Ergebnis der weiteren Bewegung des Mam Tor Erdrutsch wurden wichtige Straßenarbeiten im Jahre 1912, 1933, 1946, 1952 und 1966. Auf der letzteren Anlass erforderlich ist, wurde die Straße für 6 Wochen geschlossen. Im Jahr 1974 große Teile der Mam Tor Abschnitt kollabiert während eines massiven Erdrutsch. Zusätzliche Straßenarbeiten wurden regelmäßig durchgeführt, wenn sie nass Jahren führte zu weiteren Erdrutschen. Schließlich wurde die Mam Tor Abschnitt der Straße im Jahr 1979. Jenseits aufgegeben wurde Verkehr durch den Winnats Pass geroutet, um die A625 am Windy Knoll wieder anzuschließen.

Die Straßenkurs wurde im Jahr 2000 geändert, um die A623 weiter nach Osten gerecht zu werden, die alte Route immer die A6187.