Świebodzin

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März 30, 2016 Kira Perl W 0 11

Świebodzin ist eine Stadt in Westpolen mit 21.757 Einwohnern. Es ist die Hauptstadt von Świebodzin County.

Es war früher Teil der Zielona Góra Vorland, eine Rekonfiguration des alten deutschen Staat von Preußen, der östliche von denen 40% wurde von Polen im Jahre 1945 erbte, und führte zur Vertreibung der einheimischen deutschen Bevölkerung und der Wiederbevölkerung der Stadt und die Umwelt von Polen. Seit der Gebietsreform Act von 1998, hat Świebodzin war Teil der Woiwodschaft Lebus.

Świebodzin ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, an der Kreuzung der polnischen Nationalstraßen 2 und 3. Die Autobahn A2 und S3 Schnell Kreuz in der Nähe der Stadt liegen. Świebodzin ist 39 km NÖ von Zielona Góra, einer der Hauptstädte der beiden Woiwodschaft, 195 km nordwestlich von Breslau und 110 km westlich von Posen; 70 km östlich von der deutschen Grenze und 130 km östlich von Berlin. Der gekrönte Statue von Christus in Świebodzin, im November 2010 abgeschlossen ist, wird behauptet, das weltweit höchste Statue von Jesus zu sein.

Geschichte

Mittelalter

Der Name der Stadt wird von der polnischen persönlichen Namen Świeboda, um Swoboda bedeutet bezogen abgeleitet von "Freiheit". Die frühesten historischen Aufzeichnungen erwähnen Sebusianis, Sipusius Silesius, Suebosian, Soebosian, Suebusianus für die heutige Świebodzin, aus dem Anfang des 14. Jahrhunderts, als das Gebiet gehörte zu den Niederschlesien Herzogtum Glogau datiert. Die Stadt entstand an der Kreuzung der alten Handelsrouten verbinden Silesia mit Pommern und eine Zweigstelle der Route läuft aus der Lausitz nach Posen in Brandenburg und Westpreußen. Ursprünglich war die Stadt wahrscheinlich eine Verteidigungsanlage, am westlichen Ufer des Lago Zamecko bei einer leichten Erhöhung gebaut. Die Stadtmauer wurde von Siedlungen, die viel später in die Stadt selbst eingebaut wurden beringt.

Im Jahr 1319 das Brandenburger Markgrafen Waldemar von Ascania hatte Świebodzin und der Stadt Sulechów zu seinem Süden erobert, doch als er im selben Jahr starb das Gebiet fiel zurück auf den schlesischen Piasten, der im Jahr 1329 Vasallen von Böhmen. Als im Jahre 1476 Herzog Heinrich XI von Glogau starb ohne Nachkommen, Kämpfe um seine Nachfolge brach zwischen Herzog Jan II der Mad von Zagan und Brandenburger Kurfürst Albert III Achilles von Hohenzollern, der in der Lage, den nördlichen Teil des Herzogtums mit den Städten zu erwerben war, von Krosno und Sulechów, die schließlich in die Neumark in Brandenburg 1537 aufgenommen wurden Die Fläche Świebodzin jedoch blieb ein böhmisches Lehen, immer eine Exklave des schlesischen Kronland, die im Jahre 1526 mit der Böhmischen Königreichs an die Habsburger Monarchie geführt.

Frühen Neuzeit

Aufgrund der Lage der Stadt an einem wichtigen Scheideweg, entwickelt es wirtschaftlich, vor allem in den Bereichen Handels- und Handwerksproduktion. Im 15. Jahrhundert und vor allem im 16. Jahrhundert wurde Schwiebus zur Herstellung und Export von Bier Tuch bekannt. Es auch verschiedene städtische Kunsthandwerk und Fertigwaren für lokale Zwecke entwickelt. Das Salz, Wolle, Getreide, gab auch Pferd und Rind Trades wichtig. Eine Zeit lang wurde die Schwiebus Gebiet durch den Kaiser zu Brandenburg-Preußen gewährt. Vertreter der bekannten schlesischen Familien, darunter der von Knobelsdorffs unter anderem gehalten Autorität und Macht in der Stadt als Kreisstarosten und Burgkommandanten im Auftrag der Habsburger.

Wegen seiner Lage in der Nähe des Heiligen Römischen Reiches Grenze mit dem Königreich Polen, die Stadt wahrscheinlich hatte eine Bevölkerung von gemischten polnischer und deutscher Abstammung in dieser Zeit, aber die Deutschen waren die meisten von der frühen Neuzeit. Während des 16. und der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts wuchs die Stadt wirtschaftlich, räumlich und demographisch, trotz lokaler Konflikte und der turbulenten protestantischen Reformation und Gegenreformation.

Nach dem Sieg von König Friedrich II von Preußen im Ersten Schlesischen Krieg, kam Schwiebus unter preußischer Verwaltung. Im Jahre 1817 wurde sein Gebiet mit dem südlichen Züllichau Region, um die Züllichau-Schwiebus Bezirk in der Provinz Brandenburg bilden zusammengeführt. Schwiebus blieb in dieser territorialen Form bis 1945 Annexion durch Preußen führte zu einer scharfen Wirtschaftskrise, da die Handwerker von Schwiebus wurden von vielen ihrer traditionellen Märkte und Verkaufsstellen zu schneiden. Die preußischen Behörden erhöhte auch lokale Steuern bei gleichzeitiger Begrenzung Autonomie der Stadt. Die Zeit der Revolutionen und Napoleonischen Kriege brachten eine Vertiefung in der Tuchhandel und beschränkt die wirtschaftlichen Aussichten der Stadt.

Verlängerte Stagnation der Stadt endete mit den Stein-Hardenbergwirtschaftsreformen und dem Beginn der industriellen Revolution in der Mitte des 19. Jahrhunderts. Als mittelgroße Stadt und der Nabe des lokalen Marktes, an der Kreuzung von mehreren Kommunikationswege, einschließlich der neuen Frankfurt -Poznań Bahnlinie lag, wurde Schwiebus ein Zentrum der lokalen Industrie. Die Stadt wurde zu dieser Zeit mit verbesserten Verkehrsadern, die Renovierung des Rathauses, den Wiederaufbau der Kirche von St. Michael und den Bau von mehreren neuen öffentliche Gebäude modernisiert. Schwiebus beigetragen und profitierte von der wirtschaftlichen Expansion des Deutschen Reiches in den Jahren vor 1914.

20. Jahrhundert

Eine neue Periode der wirtschaftlichen Stagnation begann mit, nachdem in Deutschland die Niederlage im Ersten Weltkrieg in der Zwischenkriegszeit die territorialen Veränderungen in Mitteleuropa, Schwiebus fand sich in den östlichen Stadtrand von Deutschland, zwanzig Kilometer westlich von der neu auferlegten deutsch-polnischen Grenze. In den 1920er Jahren, Weimar Deutschland erlebte zwei große Wirtschaftskrisen, die Hyperinflation der frühen 1920er Jahre und die Weltwirtschaftskrise ab 1929. Die Bürger von Schwiebus schwere wirtschaftliche Not litt während dieser Zeit. Wie an anderer Stelle in Deutschland der Fall war, viele Bürgerinnen und Bürger der Stadt waren mit ihrem Los zufrieden und wandte sich an den politischen Extremismus.

Adolf Hitler der Nazi-Partei an die Macht kam in Deutschland im Jahre 1933 Hitler schnell bewegt zu festigen und auszubauen seine Macht, die Verhängung strenger Repressalien gegen seine politischen Opposition und der deutschen jüdischen Minderheit. Allerdings blieb Hitler mit der Öffentlichkeit beliebt, weil er überwachte die deutsche Konjunkturerholung in den 1930er Jahren. Die neue Regierung gesponserte viele öffentliche Arbeiten Programme und ein massives Aufrüstungskampagne, die den Aufbau eines umfangreichen Befestigungslinie von Bunkern, Ostwall zwanzig Kilometer nördlich von Schwiebus enthalten.

Die Aufrüstung Kampagne war eine notwendige Voraussetzung für die Kriege Hitler plante, deutsche Vorherrschaft in Europa zu etablieren. Weltkrieg brachte erste Härte für Schwiebus und totale Katastrophe dann. Anfang Januar 1945 begann die sowjetische Rote Armee ihre endgültige Voraus über Polen in die östlichen Deutschland und erreichte Schwiebus vor dem Ende des Monats. Zu dieser Zeit viele Einwohner hatte bereits geflohen, aus Angst vor der Sowjet Rache für die Gräueltaten von den deutschen Besatzungstruppen gegen die Zivilbevölkerung der Sowjetunion verübt. Die Stadt wurde weitgehend vor der Zerstörung während der Kämpfe erspart, da der Großteil der sowjetischen Streitkräfte übergeben, um den Norden und Süden auf dem Weg nach Berlin.

Doch an der Konferenz von Jalta im Februar 1945, leise beschlossen die Führer der Alliierten, von Winston Churchill des Vereinigten Königreichs, Franklin D. Roosevelt in den Vereinigten Staaten, und Josef Stalin der Sowjetunion vertreten, dass alle deutschen Gebiete östlich der Oder Fluss würde in Polen als Ausgleich für die östlichen polnischen Gebiete von der Sowjetunion annektiert übertragen werden. Polen wurde ebenfalls gegeben Genehmigung, um die einheimischen Deutschen deportieren und ersetzen sie durch neue polnische Siedler. An der Mitte des Sommers Potsdamer Konferenz statt, kurz nachdem in Deutschland die Niederlage, die Führer der Alliierten Mächte vorübergehend die Oder-Neiße-Linie als neue Grenz zwischen Deutschland und Polen bis zu einem endgültigen Friedensvertrag bestätigt die Ende des Krieges bezeichnet. Sie stimmten auch die Ausweisung des gesamten einheimischen deutschen Bevölkerung östlich von diesen beiden Flüssen. Mit der Übertragung der De-facto-Souveränität von Deutschland nach Polen, wurde deutschen Schwiebus polnischen Świebodzin. Von 1945 bis 1947 wurde die deutsche Bevölkerung der Stadt nach Westen oft mit Gewalt vertrieben. Tausende von Polen, einschließlich der aus der polnischen Ostgebieten von der Sowjetunion annektiert vertrieben, Zwangsarbeiter aus Deutschland befreit und Flüchtlinge aus dem zerstörten Städte Polens, dann in Świebodzin siedelt.

Die ersten Nachkriegsjahre waren schwierig für die Bewohner von Świebodzin. Viele der polnischen Neuankömmlinge wurden schlecht ausgebildete Flüchtlinge aus ländlichen Gebieten, und es fehlte die Vertrautheit mit der merkantilen und industriellen Aktivitäten, die zuvor zur Verfügung gestellt hatte wirtschaftliche Grundlage der Stadt. Viele der umliegenden Städte und Dörfer während des Krieges mehr schwer beschädigt und es dauerte einige Jahre, bevor die Handelsströme gewonnen. Außerdem hat der neue polnische Regierung die kommunistische Wirtschaftssystem und erlassen disruptive, geschwungene soziale, wirtschaftliche und politische Reformen. Wirtschaftliche Erholung Świebodzin wurde auch durch die sowjetische Politik der Demontage Industrieanlagen in den eroberten Gebieten und Versand-Komponenten zurück in die Sowjetunion behindert. Auf diese Weise verlor einige seiner Vorkriegs Branchen Świebodzin, insbesondere seine Brauereien.

Die wirtschaftliche Situation langsam verbessert und die neue polnische Siedler angepasst Nachkriegs Umständen. Świebodzin expandiert in der Periode unter kommunistischer Herrschaft, und seine Bevölkerung verdoppelt. Neue Stadtteile wurden in den Süden der Eisenbahnlinie, weitgehend aus vorgefertigten Wohnhäusern zusammen gebaut. Die kommunistischen Wirtschaftsplanung Kommission wählte, um die elektromechanischen, Möbel und Holzwirtschaft in Świebodzin zu entwickeln. Die Produkte wurden in ganz Polen und den anderen Staaten der Sowjetblock exportiert.

Doch mit dem Zusammenbruch des Ostblocks und den Revolutionen von 1989, Świebodzin einmal erlebt wirtschaftlichen Umbruchs. Mit einigen Schwierigkeiten wurde die lokale Wirtschaft auf den internationalen Marktwirtschaft angepasst. Neue Branchen und Unternehmen wurden gegründet, aber andere konnten in der neuen Umgebung zu konkurrieren und in Konkurs ging. Viele mehr Güter wurden in den lokalen Geschäften, aber zu Preisen, die viele Bewohner nicht leisten konnten. In den letzten Jahren haben einige in ausländischem Besitz Rabatt Supermärkte, Pizzerien, Hotels und andere Unternehmen in der Stadt etabliert, unter Ausnutzung der Nähe der wichtigsten Ost-West-Autobahn in Polen. Mit den wirtschaftlichen Veränderungen gab es auch politische Veränderungen. Eine Reihe von nicht-kommunistischen lokalen Regierungen haben seit 1989 gewählt worden.

Ausflugsziele und Sehenswürdigkeiten in Świebodzin

Das Zentrum von Świebodzin enthält noch Reste der Vergangenheit der Stadt als eine mittelalterliche befestigte Siedlung, darunter zwei fast intakte Türme und Fragmente von Mauern und Bastionen der Stadt. Der zentrale Marktplatz wird vom Rathaus beherrscht, um 1550 gebaut im Stil der Renaissance und im 19. Jahrhundert mit dem Zusatz von seiner prominenten Glockenturm umgebaut. Das Rathaus enthält noch seine ursprüngliche gotische Gewölbe in den Räumen des Regionalmuseums und Keller-Café. Es gibt zwei große Kirchen im Stadtzentrum, die Kirche St. Michael der Erzengel und die Kirche der Mutter Gottes. Die Kirche St. Michael wurde zum ersten Mal in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts errichtet, und seine neugotische Fassade wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts aufgenommen. Die neugotische Kirche der Gottesmutter wurde während der deutschen Reichsperiode als protestantische Kirche gebaut, aber wurde als eine katholische Kirche nach dem Zweiten Weltkrieg neu geweiht.

Im Sommer des Jahres 2008, der Montage der Christusstatue, eine riesige Statue von einem gekrönten Jesus Christus begann auf einem Hügel am Rande der Stadt. Soll als zukünftigen Standort der Wallfahrt zu dienen, wurde die Statue im November 2010 abgeschlossen und wird behauptet, das weltweit größte Statue von Jesus sein, obwohl, wenn die Krone ist ausgeschlossen der Cristo de la Concordia in Bolivien ist noch größer. Der Bau wurde durch Spenden von Menschen vor Ort gefördert und so weit entfernt wie Kanada. Die Existenz der Statue wurde Landsleuten, die sich auf die Stadt im Scherz als Rio de Świebodzineiro gesehen.

Bemerkenswerte Einwohner

  • Martin Agricola, Komponist
  • Otto Feige, vielleicht identisch mit B. Traven, Verfasser von Der Schatz der Sierra Madre
  • Zdzisław Hoffmann, erste Dreisprung-Weltmeisterin.
  • Zbigniew Kłosowski, Solidarnosc-Bewegung Führer
  • Alfred Knispel, Künstler
  • Werner Kolhörster, Physiker
  • Ruth Margarete Roellig, Schriftsteller
  • Piotr Rysiukiewicz, Sprinter
  • Walter Warzecha, Admiral und letzte Kommandant der Kriegsmarine
  • Michael Witzel, Wales Professor für Sanskrit an der Harvard University

Internationale Beziehungen

Partnerstädte Partnerstädte

Świebodzin ist Partnerstadt:

  •  Neuenhagen, Deutschland
  •  Herzberg, Brandenburg, Deutschland
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