Umfangsstraße 5-Ortigas Avenue Interchange

Die Umfangsstraße 5-Ortigas Avenue Interchange, auch bekannt als die C-5-Ortigas Interchange bekannt ist, ist ein Paar von sich kreuzenden Überführungen in Pasig City, Metro Manila, auf den Philippinen, die als Verbindungsstelle zwischen Umfangsstraße 5 und Ortigas Avenue serviert. Ursprünglich eine regelmäßige Vier-Wege-Kreuzung, die Stromaustausch wurde im Jahr 2003 eröffnet und im Jahr 2004 abgeschlossen.

Geschichte und technische Spezifikationen

Die C-5-Ortigas Interchange besteht aus zwei Überführungen: eine dreistufige, vierspurige, 694 Meter langen Hochstraße entlang Umfangsstraße 5, und ein Zwei-Ebenen, zweispurigen, 232 Meter langen Linkskurve Überführung entlang Ortigas Avenue, die für die Klasse Trennung von Verkehr aus östlichen Metro Manila in Richtung C-5 in Richtung Süden erlauben würde. Eine weitere zweispurige, 427-Meter-Hochstraße entlang Ortigas Avenue sollte auch im Rahmen des Projekts aufgebaut werden, wurde aber letztendlich aus dem Projekt durch das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Autobahnen ausgeschlossen.

Der Bau der Bahnkreuz begann im Januar 2001 von der Sumitomo Corporation führte zusammen mit der philippinischen Bau Magnate Company, FF Cruz and Company und wurde schließlich März 2004 abgeschlossen ist, auch wenn der Austausch wurde am 23. Dezember 2003 von Bayani Fernando eingeweiht, dann als Vorsitzender des Metropolitan Manila Development Authority dient.

Kostenüberschreitungen

Der Bau der C-5-Ortigas Interchange wurde von Kostenüberschreitungen und Vorwürfe der Überteuerung durch den Auftragnehmer, Sumitomo getrübt. Kolumnist Federico D. Pascual, behauptete Jr. in der Philippine Star, dass Ausschreibungen für den Austausch-Projekt wurde zu Gunsten von Sumitomo in Ordnung gebracht, trotz der Angebotsabgabe, die 28 Prozent über dem vorgeschriebenen Projektpreis von 770.000.000 ₱ war. Letztlich ist die Austauschprojekt, das die C-5-Ortigas Interchange war ein Teil war ₱ 1000000000 über dem Budget.

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