Đồng Sĩ Nguyên

Đồng Sĩ Nguyên auch buchstabiert Đồng Sỹ Nguyên ist ein ehemaliger stellvertretender Premierminister von Vietnam, ein Mitglied des Politbüros der Kommunistischen Partei Vietnams, Generalleutnant der nordvietnamesischen Armee, und der ehemalige Verkehrsminister von Vietnam. Er wurde in Provinz Quang Binh, die Heimat von General Vo Nguyen Giáp und NGO-Đình diem, Präsident der Republik Vietnam geboren.

Geboren am 1. März 1923 zu einer bürgerlichen Familie in Quang Trung Gemeinde, Quảng Trạch District, Provinz Quang Binh, Dong Nguyen Sy besuchte Sainte Marie Lycée in Đồng Hoi. Er nahm an Anti-Französisch politischen Bewegungen und wurde von der Französisch Kolonisten gesucht; Deshalb floh er nach Thailand und nahm an Vietnamesen im Ausland patriotischen Bewegungen gibt. Er trat der indochinesischen Kommunistischen Partei im Jahr 1939. Im Jahr 1944 kehrte er heimlich nach Vietnam und wurde in Quang Trach Phu Führer der Kommunistischen Partei Ausschuss Zweig machte, diente als Editor-in-Chief der Hong Lac Zeitung, aufgebaut im Trung Thuan Militärzone, trainiert die Streitkräfte, und nahm an der Augustrevolution. Nach dem Augustrevolution, wurde er als der Führer der Vietminh in Provinz Quang Binh nominiert. Er war Mitglied der ersten Sitzung der Nationalversammlung von Vietnam.

Eintritt in die Armee

Als der Erste Indochina-Krieg ausbrach, war er der Führer der Armee Vietminh in Provinz Quang Binh und kommunistischen Partei Mitglied des Ausschusses der Provinz Armee zugeordnet. Im Jahr 1950 wurde er zum Việt Bắc geschickt, um ein fortgeschrittenes Niveau Armee Klasse besuchen, dann wurde er zum Generaldirektor der Politik der vietnamesischen Armee Bureau geschickt, um als Gesandter in Command Flügel in Nieder Laos im Winter-Frühling-Kampagne von 1953-1954 handeln Im Jahr 1954 wurde er in den Generalstab der nordvietnamesischen Armee geschickt, zuständig für zivile Kräfte Mobilmachungsabteilung. Im Jahr 1959 wurde er zum Oberstleutnant befördert. Im Jahr 1961 wurde er in China geschickt, um Peking Erweiterte Militärschule zu besuchen. Im Jahr 1964 kam er zurück nach Nordvietnam und wurde Vize-Generalstabs für eine kurze Zeit, dann der Chef der Kommunistischen Partei Ausschuss der nordvietnamesischen Armee Arm Military Zone IV im Jahr 1965, und Oberkommando und Leiter der Kommunistischen Partei Ausschuss Arm in Nord zugeordnet Vietnamese Volunteer bewaffnete Truppen in Zentral- und Süd-Laos. Ende 1965 wurde er verwundet und kehrte nach Hanoi für die medizinische Behandlung, er stellvertretender Direktor des Büros für Logistik der nordvietnamesischen Armee und Frontline Logistics zugeordnet wurde, die Berichterstattung an Dinh Duc Thien. Anfang 1967 wurde er zum Chief-in-Befehl von 559 Troop zugewiesen wurde, ersetzen Oberst Hoang Van Thai. Er blieb in dieser Position bis 1976 Dong Nguyen Sy war einer der wichtigsten Personen bei der Konstruktion des Ho-Chi-Minh-Pfad während der Vietnam-Krieg. Im Jahr 1974 wurde er zum Generalleutnant verliehen. 1976 wurde er stellvertretender Minister des Ministeriums für Nationale Verteidigung zuständig für Wirtschaftsaufbau, dann Minister für Bauwesen, Verkehrsminister befördert. Im Jahr 1979 kehrte er in die Militär Command-in-Chief zu übernehmen und der Führer der Kommunistischen Partei der Hauptstadt Militärzone. Er war Mitglied der Sezession IV Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Vietnams.

Zurück zur Bürgerpflicht

Von 1982 war er stell der Sitzung des Politbüros V dann Mitglied des Politbüros des Zentralexekutivausschusses der Kommunistischen Partei Vietnams und stellvertretender Vorsitzender des Rates der Minister und Minister für Verkehr. Nachdem er von oben Positionen zurückgezogen hatte, die er als Sondergesandter Regierungs verantwortlich für Programme 327. Er wurde von vietnamesischen Premierminister Phan Van Khải als Sondergesandten in Aufsicht von Ho Chi Minh Autobahn zugeordnet wurde. Seine Frau ist Nguyen Thi Ngoc Lan, sie haben 4 Söhne und 2 Töchter. Sein ältester Sohn ist Nguyen Sy Hung, Vorsitzender des Board of Directors von Vietnam Airlines.

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