Körperschaftsteuer-Brücke

Der Konzern-Brücke in Grimsby, North East Lincolnshire, England, ist eine bascule-Hebebrücke in ehemaligen Fisch Docks der Stadt. Straßenfahrzeuge können frei über die Brücke passieren und es ist Teil eines der Grimsby verkehrsreichsten Verkehrs Flecken, die zu einer großen Kreuzung in Freeport Wharfe und Victoria Street.

Ursprüngliche Brücke

Die Brücke war ursprünglich eine Drehbrücke im Jahre 1873 eröffnet Zu dieser Zeit konfrontiert er den Zentralmarkt und der Uhrturm. Für eine kurze Zeit, nach einem Zwischenfall, in dem ein Winden abgestreift eine Zähnezahl von Maschinen der Brücke, wurde von einem Schlepper eröffnet. Später im Leben es von Arbeitskräften eröffnet.

Ein Gesetz des Parlaments erforderlich ist, dass die Brücke zumindest einmal im Jahr und auf Anfrage Versand eröffnet.

Heutige Brücke

Die Brücke überspannt Alexandra Dock in der Nähe von Victoria Mills, Victoria Street und ersetzte eine Drehbrücke.

Es ist eine elektrisch betriebene Roll Sherzer Lift Klappstraßenbrücke, mit einem Kostenaufwand von fast 60.000 £ im Jahre 1925 von Alfred C Gardner, Docks Ingenieur an die London and North Eastern Railway gebaut; Sir William Arrol & amp; Co. in Glasgow, Auftragnehmer, für Grimsby Corporation, wurde von der Prince of Wales, drei Jahre später eröffnet. Die Brücke wurde von Great Grimsby Borough Council c wiederhergestellt. 1980.

Ein Gusseisen und Stahl-Brücke mit holzverkleideten Bridge House, Ziegel und Quader Abutments, hat es 4 Spannweiten auf kurzen zylindrischen Pfeilern ruht, diejenigen, flankieren den Hebeklapp über den Hauptkanal mit Holz Puffer. Die Brücke hat Gitterträger Brüstungen, die mit dem Hebebereich hochgefahren werden. Verziert gusseisernen Pfeilern über den Widerlagern, die jeweils mit Sockel, geformten Gesims und Lampenstandards tragen jeweils 5 leuchtet. Die Sockel tragen Plaques auf 2 Seiten, die Nord-Ost Sockel mit einer Gedenk Inschrift Details der Konstruktion und die Eröffnung der Brücke durch Seine Königliche Hoheit der Prinz von Wales am 19. Juli 1925; die anderen Sockeln haben Plaques Lager polychrom gefasst Reliefs der Grimsby Corporation, Arme.

Makers Namen auf Träger sind: Skinningrove, Frodingham Iron and Steel Co., Dalzell Stahl GK. Das Bridge House bietet Rundum-Fenster mit Sprossen, Walmdach mit First Louvre.

Beim Rollen wieder auf die Strecke, die Brücke ist fast perfekt ausbalanciert. Der Belag der Hebespanne ist in erster Linie Holz auf einem Gitterwerk aus Stahlträgern mit einem rutschfeste und wasserdichte Oberfläche aus einem Epoxidharz Material. Gates an jedem Ende der Hebespanne, in der Nähe automatisch als die Brücke angehoben, um die Spanne, um Fahrzeug- und Fußgängerverkehr zu schließen.

Die letzte Bridge gehörte Jack Tartellian und das Protokoll von Öffnungen läuft bis 1970, wenn die Brücke nicht mehr benötigt werden, um häufig geöffnet werden, da die Holz Yards waren geschlossen.

Es erfordert acht Männer um die Antriebsrolle, um die Brücke zu erhöhen fahren.

Die Brücke wird kurz in den ersten Szenen des Videos, um Pop-Duo Erasure Song "The Circus" zu sehen.

Der Widmungsplakette mit Einzelheiten seiner Konstruktion und Öffnen wird angezeigt.

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