Egmont Prinz zur Lippe-Weißenfeld

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März 30, 2016 Rosalia Klein E 0 132

Egmont Prinz zur Lippe-Weißenfeld war eine Luftwaffe Nachtjäger Fliegerass königlicher Abstammung im Zweiten Weltkrieg. Ein fliegendes Ass oder Kämpfer-Ass ist eine militärische Flieger mit Abschuss von fünf oder mehr feindliche Flugzeuge während der Luftkampf gutgeschrieben. Prinz zur Lippe-Weißenfeld wurde mit 51 Luftsiege gutgeschrieben, alle von ihnen in nächtlichen Kampfeinsätze aufweist.

Prinz zur Lippe-Weißenfeld wurde am 14. Juli 1918 in Salzburg, Österreich, geboren und schloss sich der Infanterie des österreichischen Bundesheer 1936 wechselte er an die Schwellen Luftwaffe, zunächst als Aufklärungspilot in der Zerstörer 76 dienen, bevor er in die Nacht überführt Kampfkraft. Er behauptete seinen ersten Luftsieg in der Nacht vom 16. bis 17. November 1940. Bis Ende März hat er 21 Luftsiege, für die er mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes am 16. April 1942 verliehen erhielt er das Ritterkreuz angesammelt hatte des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub am 2. August 1943 für 45 Luftsiege. Er wurde zum Major befördert und mit führenden Nachtjagdgeschwader 5 im Januar 1944, bevor er und seine Crew in einem Flugunfall am 12. März 1944 getötet wurden, beauftragt.

Privatleben

Egmont Prinz zur Lippe-Weißenfeld wurde am 14. Juli 1918 in Salzburg, Österreich als Mitglied der Kadett Zweig des Herrscherhauses der Lippe geboren. Sein Vater war Prinz Alfred von Lippe-Weißenfeld, und seine Mutter war geboren Gräfin Anna von Goess. Egmont war der einzige Sohn von vier Kindern. Seine Schwestern Carola, Sophie und Dora waren alle jünger als Egmont. Die Familie lebte in einem alten Schloss in Ober Österreich genannt Alt Wartenburg. Bei der Geburt hatte er eine entfernte Chance auf Erfolg auf den Thron des Fürstentums Lippe, einem kleinen Staat im Deutschen Reich. Doch nur wenige Monate nach seiner Geburt wurde Deutschland eine Republik und alle deutschen Fürstenhäuser wurden zur Abdankung gezwungen.

Prinz zur Lippe-Weißenfeld in seinen jungen Jahren war sehr begeistert über die Berge und Tierwelt. Von seinem vierzehnten Jahre beteiligte er sich an der Jagd. Zur gleichen Zeit war er auch sehr daran interessiert, Musik und Sport und entdeckte seine Liebe für das Fliegen am Gaisberg bei Salzburg. Hier besuchte er die Segelflugzeugflugschule des Österreichischen Aero-Club. Er besuchte eine Grund fliegen natürlich mit dem zweiten Fliegerregiment in Graz und Wiener Neustadt, noch bevor er sich dem Militärdienst.

Prinz zur Lippe-Weißenfeld nie verheiratet oder hatten Kinder. Im Januar 1941 wurde er mit Hannelore Ide kennen, mit dem Spitznamen Idelein. Sie war eine Sekretärin für eine Luftgau. Die beiden teilten eine enge Beziehung und verbrachte so viel Zeit zusammen, als der Krieg erlaubt, Musik zu hören und Segeln auf dem Ijsselmeer bis zu seinem Tod im Jahr 1944.

Militärdienst

Prinz zur Lippe-Weißenfeld trat der österreichische Bundesheer im Jahr 1936 im Alter von 18, zunächst in der Infanterie dient. In den Nachwirkungen der 1938 Anschluss, den Einbau von Österreich an Deutschland durch Nazi-Deutschland, wechselte er an die deutsche Luftwaffe und wurde gefördert, um im Jahre 1939 Leutnant Er hatte seine Luftwaffe Pilots Badge am 5. Oktober 1938 erworben und unterzog sich weiteren Ausbildung bei Fürstenfeldbruck , Schleißheim und Wien-Aspern. Seine Luftwaffe Karriere begann mit dem II. Gruppe des Zerstörer 76, bevor er am 4. August 1940. Die Einheit zum Nachtjagdgeschwader Nachtjagdgeschwader 1 übertragen wurde bei Gütersloh, wo er machte sich mit den Methoden der Nachtjäger.

Bis zum Sommer 1940 wurden die ersten Nachtjäger zu Leeuwarden in den Niederlanden übertragen. Prinz zur Lippe-Weißenfeld war einer der in diesem kleinen Abteilung inklusive Piloten. Bereits am 20. Oktober 1940 er das Kommando über eine unabhängige Nachtjagdkommando auf dem Flughafen Schiphol und später in Bergen genommen hatte. Auf seiner ersten Begegnung mit der Royal Air Force Bomber, in der Nacht vom 16 bis 17 November 1940 behauptete er, eine Vickers Wellington-Bomber von No. 115 Squadron RAF erschossen bei 0205 Stunden. Seinen zweiten Sieg wurde in der Nacht des 15. Januar 1941 beansprucht, als er abgeschossen eine Armstrong Whitworth Whitley N1521 des Linton-on-Ouse basierend No. 58 Squadron RAF über den Norden der Niederlande, in der Nähe der niederländischen Küste im Zwanenwater zu einem Natur bei Callantsoog reservieren. Er war in Aktion am 13. März 1941 verwundet, während des Fluges Bf 110 D-2 des 4. / NJG1 mit seinem Funker Josef Renette, als er machte eine Notlandung in Bergen nach ihrem Flugzeug wurde von der Verteidigung Feuer getroffen und verwundet sie beide . Kurz nach Mitternacht am 10. April 1941 Prinz zur Lippe-Weißenfeld behauptete ein No. 12 Squadron RAF Wellington über das IJsselmeer, die Erhöhung NJG 1 Sieg Punktzahl bis 100. Dieser Erfolg wurde an der Amstel Hotel in Amsterdam mit General Josef Kammhuber, Wolfgang Falck gefeiert , Werner Streib, Helmut Lent und andere Besucher. Am 30. Juni 1941 während des Fluges Bf 110 C-4 auf einem Praxis Intercept-Mission über Noord Holland, kollidierte er mit Bf 110 C-7 von Leutnant Rudolf Schoenert des 4. / NJG 1 pilotiert und stürzte in der Nähe von Bergen aan Zee. Am 19. Juni 1941 erwarb er sein erstes von vier Referenzen in der täglichen Wehrmachtbericht, einer täglichen Radio Bericht des Oberkommandos der Wehrmacht über die militärische Lage an allen Fronten. Bis Juli 1941 seine Reihe von Luftsieg Ansprüchen stand am 10. Beförderung zum Oberleutnant er Staffelkapitän der 5. Staffel des Nachtjagdgeschwader 2 wurde am 15. November 1941. Bis Ende 1941 wurde er insgesamt 15 Luftsiege behauptet hatte.

Er wurde mit dem Deutschen Kreuz in Gold am 25. Januar 1942 und das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes am 16. April 1942 vergeben, nachdem er um 4 RAF Bomber in der Nacht vom 26 bis 27 März 1942 seine Gäste mit 21 Luftsiege stehend geschossen hatte. Dieses Kunststück brachte ihm seine dritte Referenz in der Wehrmachtbericht am 27. März 1942. Im Juli 1942 war er einer der führenden deutschen Nachtjäger war Asse mit 37 Luftsiege.

In den Hauptmann, Prinz zur Lippe-Weißenfeld gefördert wurde Gruppenkommandeur der I. Gruppe des Nachtjagdgeschwader 3 am 1. Oktober 1942, in dem er behauptete, 3 weitere Luftsiege gemacht. Er wurde wieder übertragen wird, das Kommando des III. Gruppe von NJG 1 am 31. Mai 1943. Einen Monat später behauptete er seinen 45. Luftsieg, für die er mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub am 2. August 1943 verliehen.

Nach einer einmonatigen Krankenhausaufenthalt wurde Prinz zur Lippe-Weißenfeld zum Major befördert und machte Geschwaderkommodore des Nachtjagdgeschwader 5 am 20. Februar 1944. Er und seine Crew, Oberfeldwebel Josef Renette und Unteroffizier Kurt Röber, wurden bei einem Flugunfall am 12. März 1944 getötet auf einer Routine-Flug von Parchim auf Athies-sous-Laon. Oberhalb Belgien, scheinen sie eine schlechte Wetterzone mit niedrigen Wolken und ein dichtes Schneesturm erlebt habe und es wurde angenommen, dass das Flugzeug traf den hohen Ardennen Boden, nachdem er gezwungen, niedrigere wegen Eisbildung auf den Flügeln zu fliegen. Die genauen Umstände dieses Fluges möglicherweise nie bekannt werden, die Bf 110 G-4 C9 + CD stürzte in den Ardennen Bergen in der Nähe von St. Hubert, wo der völlig ausgebrannten Wrack wurde am nächsten Tag gefunden. Der Trauergottesdienst wurde in der Stadt Kirche von Linz am 15. März 1944. Prinz Egmont zur Lippe-Weißenfeld und Prinz Heinrich zu Sayn-Wittgenstein begraben sind nebeneinander am Ysselsteyn in den Niederlanden statt.

Auszeichnungen

  • Frontflugspange in Gold-
  • Eisernes Kreuz 2. und 1. Klasse
  • Verwundetenabzeichen in Schwarz
  • Deutsch Kreuz in Gold am 25. Januar 1942 als Oberleutnant in der 5. / NJG 2
  • Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub
    • Ritterkreuz am 16. April 1942 als Oberleutnant und Staffelkapitän der 5. / NJG 2
    • 263. Eichenlaub am 2. August 1943 als Hauptmann und Gruppenkommandeur des III. / NJG 1
  • Vier Mal in der Wehrmachtbericht genannt

Referenzen in der Wehrmachtbericht

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