Durban Harbour Sir Albert

Die Durban Harbour Sir Albert 1904 ist eine südafrikanische Dampflokomotive aus dem Pre-Union Ära in der Natal Colony.

Im Jahre 1904 die Häfen Abteilung des Natal Regierung legte einen einzigen Sattel-Tenderlokomotive namens Sir Albert in Dienst als Rangierer Hafen in Durban Harbour.

Port-Beirat

Im Jahr 1898 wurde ein Hafen Beirat in Durban gegründet, für die Verwaltung, Kontrolle, Verbesserung, Entwicklung und Wartung der Einrichtungen, die Durban-Hafen verantwortlich und ermächtigt, wharfage Beiträge zu erheben.

Eisenbahnbetrieb im Hafen wurde in der Verantwortung des Harbours Abteilung der Regierung von Natal.

Hersteller

Im Jahr 1904 stellte die Natal Häfen Abteilung eine einzige 0-6-0 Satteltanklokomotive im Dienst der Durban Harbour. Es wurde von Hunslet Engine Company of Leeds und wurde nummeriert und benannt nach Sir Albert Henry Hime, Ministerpräsident von Natal 1899-1903.

Bedienung

Nach einigen Quellen Sir Albert wurde später auf 46 neu nummeriert Es scheint nicht auf die Natal Government Railways Dienstplan genommen worden sein.

Die Südafrikanische Union wurde am 31. Mai 1910 gegründet, im Hinblick auf die South Africa Act. Eine der Klauseln im Gesetz erforderlich ist, dass die drei Kolonialregierung Eisenbahnen, die Kap-Regierungs-Eisenbahnen, die NGR und die Central South African Railways, auch unter einer einzigen Verwaltung vereint werden zur Steuerung und Verwaltung der Eisenbahnen, Häfen und Häfen der Union. Während die South African Railways entstand im Jahr 1910, die eigentliche Klassifizierung und Umnummerierung aller Schienenfahrzeuge der drei konstituierenden Bahnen benötigt eine sorgfältige Planung und wurde erst mit dem Jahr 1912 umgesetzt.

Sir Albert war immer noch im Dienst am Hafen im Jahr 1912. Da die Lokomotive wurde als überholt wurde, um 046 neu nummeriert und nicht auf dem SAR eingestuft. Er hielt auf Arbeiten in Durban Harbour, bis sie aus dem Dienst im Jahr 1915 zurückgezogen.

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