Daniele Audetto

Daniele Audetto ist eine italienische Rennleiter, der ehemalige Rallyefahrer und Sponsoring Führungskraft. Zuvor war er als Managing Director bei der Super Aguri F1 Team. Er war früher ein Rennleiter mit FIAT and Arrows.

Privatleben

Audetto wurde in Turin, Piemont geboren. Er begann sein Arbeitsleben als Künstler und Journalist.

Motorsport-Karriere

Audetto begann seine Motorsport-Karriere im Rallyesport als Beifahrer von Luca di Montezemolo und Sandro Munari in der Fabrik Lancia Team. Während seiner drei Jahre mit dem Team verdiente er Management-Studium an der Universität Bocconi. Schwer verletzt er die Beine bei einem Unfall und wandte seine Aufmerksamkeit Management innerhalb FIAT. Im Jahr 1976 Montezemolo ersetzt er als Ferrari-Teammanager. Audetto damit beaufsichtigte 1977 Formula One Saison Niki Lauda ist. Am Ende der Saison wurde er als Supervisor aller FIAT Motorsport-Aktivitäten gefördert.

Er verließ FIAT vier Jahre später und begann als eine unabhängige Sponsor-Jäger und Verbindung, die Arbeit mit einer Vielzahl von F1-Teams und Motorboot Organisationen, insbesondere mit der Ceramiche Ragno Sponsoring des Arrows F1. Nach drei Jahren wurde er von Lamborghini Technik und innerhalb eines Jahres angeworben, um Generaldirektor befördert worden war, die Aufsicht über F1-Motorenprogramm des Unternehmens zwischen 1989 und 1993. Nach dem Lamborghini Technik abgeschaltet Audetto arbeitete in der Superbike-WM.

Zu Beginn des Jahres 1996 trat Audetto Ligier Betrieb Tom Walkinshaw in F1, aber in ein paar Wochen Walkinshaw aufgeteilt mit dem Französisch-Team, das von Flavio Briatore zu dem Zeitpunkt gesteuert wurde, und kaufte eine Mehrheitsbeteiligung an der Arrows F1 Team; Audetto, zusammen mit vielen anderen, folgte ihm und trat Arrows. Er blieb bei Arrows, bis er im folgenden Jahr geschlossen am Ende des Jahres 2002 trat er in Renault F1, um den Motor-Abteilung zu koordinieren und später das Business Development Director. Er verließ das Team am Ende des Jahres 2003 für die Menard, wo er als Vice President und Commercial Director war.

Zwei Jahre später wechselte er zu Super Aguri, wo er als Geschäftsführer bestellt. Er blieb in dieser Position bis das Team nicht mehr Rennen im Jahr 2008.

Er hat nun die Position des Managing Director bei HRT F1 übernommen.

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