Chrysler ME Four-Twelve

Die ME Four-Twelve ist ein Konzeptfahrzeug von der Chrysler Division von Chrysler im Jahr 2004 produziert Es gab zwei ME Four-Twelve Fahrzeuge produziert. Das erste, strikt ein Auto-Show mit sehr begrenzten operativen Fähigkeiten, wurde unter größter Geheimhaltung im Jahr 2003 entwickelt, war es um die Leistung zu Know-how von Daimler zu verwenden, und wurde von einem sehr kleinen Team um Projektleiter, Lou Rhodes führte gebaut. Die Auto-Show Fahrzeug, enthüllt auf der 2004 North American International Auto Show in Detroit, dauerte weniger als ein Jahr für Design und Entwicklung. Das Design Styling kam von Brian Nielander und Mark Walters getan. Eines dieser Fahrzeuge wird berichtet, dass nach US-amerikanischer Rapper Ludacris erworben wurden.

Der Name wird in der Mid-Motor mit vier Turboladern auf einem Zwölf-Zylinder-Motor verwurzelt.

Chrysler angekündigt, um den Weltmedien auf der NAIAS 2004, dass die ME Four-Twelve war ein voller laufenden Prototyp soll bis zur Serienreife zu führen. Zum Zeitpunkt der Bekanntgabe im Januar 2004, Schlüsselpersonal im Street & amp; Racing Technology-Gruppe an Chrysler von Dan Knott gerichtet waren alarmiert, dass ein anderes geheimes Projekt wurde in Erwägung gezogen; zu entwerfen und bauen eine voll entwickelt und funktionsfähiger Prototyp Demonstrationsfahrzeug in der Lage, die Erreichung der veröffentlichten Leistungsansprüche und durch den Sommer 2004 für die Medienspur Auswertung zur Verfügung.

Triebwerk

Der Motor in der ME 412 ist ein sehr leichtes, Aluminium-Motor. Dieser V12, verbunden mit den vier Turboladern, ist einer der leichtesten V12-Motoren in jedem Serienfahrzeug sowie eine der mächtigsten, mit 850 Pferdestärken. Das Auto kann von 0-60 mph in 2,9 Sekunden und von 0 bis 100 Meilen pro Stunde in 6,2 Sekunden beschleunigen. Es kann eine Viertel Meile in 10,6 Sekunden abdecken, mit einer Fallengeschwindigkeit von 136 Meilen pro Stunde. Diese Zahlen ergeben eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 248 Stundenmeilen, nur 5 Stundenmeilen langsamer als das Original Bugatti Veyron.

Übertragung

Die ME 412 der Getriebe hat ein Siebengang-Doppelkupplungs sequenzielle Halbautomatik mit der Fähigkeit, Gangwechsel in 200 Millisekunden.

Umgang

Das Auto fährt auf 265 / 35ZR19 Reifen vorne und 335 / 30ZR20 Reifen im Heck. Die Bremsen auf der ME 412 sind Sechs-Kolben-Bremssättel mit 16 "Discs.

Design

Innen

Die ME 412 der Innenausstattung Ledersitze, eine Kohlenstofffaser-Dashboard und ein Chrom überzogen Mittelkonsole mit einem Lederhöhenverstellbares Lenkrad und Rotguss Lehren. Die ME 412 Kabine verfügt über Dual-Zonen-Klimaautomatik, ein Premium-Audiosystem, Keyless-Zugang und einen Druckknopf Start-System. Das Dach besteht aus Glas.

Außenaufnahme

Körper

Der Körper der ME 412 ultraleichten aufgrund der Vorherrschaft der Kohlefaser. Das niedrige Profil des Fahrzeugs und niedrigen Dach zu gewährleisten, dass das Auto aerodynamisch, während mehrere Lufteinlässe halten Sie Motor und alle Arbeitsteile zu kühlen.

Chassis

Das Chassis Wanne des ME 412 ist aus Kohlefaser und Aluminium-Waben mit 4130 Stahlheckrahmen und Aluminium-Gussteile

Body Styles

Die ME 412 würde nur in der Zweitürer-Stil zu sehen sein. Kein Roadster-Version wurde jemals erwartet.

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