Charfield Bahnhof

Charfield Bahnhof diente das Dorf Charfield in South Gloucestershire, England. Der Bahnhof war auf dem Bristol und Gloucester Eisenbahn, die ursprünglich einem Breitspurlinie von Isambard Kingdom Brunel beaufsichtigt, aber später von der Midland Railway übernommen und konvertiert auf Normalspur.

Charfield Station eröffnet mit dem Bristol und Gloucester Linie im Jahr 1844 und hatte erhebliche Brunel gestalteten Gebäuden auf beiden Plattformen. Es gab Anschlussgleise im Norden und Süden, und die nach Norden waren Loops umgewandelt, damit langsame Züge durch schnellere Züge überholt werden.

Im Jahr 1928 trat die Charfield Eisenbahnkatastrophe, wenn sich ein in Richtung Süden Nacht-Mail-Zug überrannten Signale in einen Güterzug Manövrieren in diese Anschlussgleise und bei der Kollision der Mail-Zug in den Lauf von einem Güterzug in Richtung Norden umgeleitet. Gas aus dem Mail-Zug gezündet und 15 Menschen in den Flammen gestorben. Unter ihnen waren zwei Kinder, deren Identität wurde nie gegründet.

Personenverkehrsdienste wurden von Charfield im Januar 1965 mit der Beseitigung von Beenden von Diensten auf dem Bristol nach Gloucester Linie zurückgezogen. Waren Dienstleistungen wurden im September des gleichen Jahres zurückgezogen. Der Hauptbahnhof Gebäude und Haus der Stations bleiben in Wohnnutzung.

Dienstleistungen zwischen Bristol und Birmingham passieren Charfield. Es gab Diskussionen über die Lebensfähigkeit der Wiedereröffnung der Station. Die Kosten für die Wiedereröffnung würde zwischen Gloucestershire und South Gloucestershire Räte seit geteilt werden, auch wenn die Station würde in South Gloucestershire, der nahe gelegenen Stadt Wotton-under-Edge wäre ein Hauptempfänger sein.

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