Chandler Motor Car

Das Chandler Motor Company produzierte Autos in den Vereinigten Staaten von Amerika in den 1910er und 1920er Jahren.

Unternehmensstrategie

Es wurde im Jahr 1913 aufgenommen, mit Frederick C. Chandler als Präsident, hat seinen Hauptsitz und mit seinem Werk in Cleveland, Ohio. Chandler war ein ehemaliger Designer für die Lozier Motor Company, einem oberen Ende Luxus-Automobilhersteller. Chandler und mehrere andere Lozier Führungskräfte das Unternehmen verlassen, um sein Unternehmen zu bilden.

Chandler konzentrierte sich auf die Herstellung eine gute Qualität Automobil innerhalb der Preisspanne von Mittelklasse-Amerikaner. Chandlers waren gut im Markt aufgenommen.

Herstellung

Im Jahr 1920 Chandler hatte eine Reihe von 6 Autos, die von $ 1995 bis $ 3595. Dieses wuchs bis zehn von 1922 von $ 1495 bis $ 2375. Wie viele andere mittelPreis Automobilhersteller, in der Mitte der 1920er Jahre eingeführt Chandler einen günstigeren "Begleiter Auto", rief der Cleveland. Im Jahr 1924 führte sie die "Traffic Transmission" ein-Klauengetriebe, das die Notwendigkeit für zusätzliche Kupplungs beim Herunterschalten reduziert. Dies war mehrere Jahre, bevor General Motors bot die "Synchro-Mesh" Übertragung, die es dem Fahrer, in den ersten Gang zu schalten darf während der Vorwärtsbewegung bei geringen Drehzahlen.

Spitzenjahr Chandler war 1927, als sie 20.000 Autos verkauft. Hoffnung für das weitere Wachstum des Marktes führte zu Überdehnung durch die Gesellschaft im nächsten Jahr, die 1928 in der Schuld fertig über eine halbe Million Dollar.

1929 wurde Chandler Motor Company durch seine expandierenden Konkurrenten Hupp Motor Works für seine Fabrik und Fertigungsanlagen gekauft, und die Marke wurde abgebrochen.

Chandler, wie die meisten Autos vor all-Stahl gebaut Körper zum Branchenstandard wurde in der Mitte der 1930er Jahre verwendet Körper mit einer Metallhaut rund um einen Holzrahmen gebaut. Aufgrund der Stoffdächer eingebaut, nach einigen Jahrzehnten das Holz eher rot; wegen dieser Chandlers haben in geringerer Zahl als einige andere mehr populär Autos der damaligen Zeit überlebt.

Produktionsmodelle

  • Chandler Light Weight Modell 19 Touring 1919
  • Chandler Opera Coupe 1919
  • Chandler Metropolitan Sedan 1922
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