Buick Invicta

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März 31, 2016 Odo Tissen B 0 2

Der Buick Invicta ist ein Full-Size-Automobils durch General Motors Buick Motor Division von 1959 bis 1963. Das Invicta war eine Fortsetzung des Konzepts Buick Century, die die Standard-Größe Buick LeSabre Körper mit Buick größer 401 in³ Nailhead V8-Motor gepaart, was produziert was als "des Bankers hot rod". Der Name wurde aus dem Lateinischen und bedeutet "unbesiegbar, unüberwindlich, unschlagbar, unbesiegten" nach Buick Motor Division Vertriebsschulungsunterlagen.

Die Invicta-Serie wurde als eine komplette Linie von Karosserievarianten für das Modelljahr 1959 eingeführt Verkäufe nie angesprochen, dass entweder der LeSabre oder Electra Modellen, waren aber im Einklang mit der traditionellen Vertriebs Eindringen von sportlich im mittleren Preissegment Modelle Buick. Die Invicta setzte die Tradition der Installation Ventiports an den vorderen Kotflügeln aus dem Jahrhundert.

Ab 1960 wird ein Invicta Benutzerdefinierte trimmen Paket angeboten wurde, mit Schalensitzen und einem 'Consolette' in der Hardtop-Coupé, Cabrio und Kombi und eine Ledersitzbank mit einer Mittelarmlehne auf einigen 4 Türen Hardtops. Der Umsatz lag nominal.

1962 folgte das Debüt des Buick Wildcat 2-door hardtop innerhalb des Invicta-Serie. Die Wildcat vorge die meisten der Innenverkleidung des Invicta Gewohnheit, die Standard-Schalensitze und ein Upgrade Türverkleidungen inklusive. Statt der kurzen Konsole des Invicta Gewohnheit hatte jedoch die Wildcat eine lange Konsole mit einem Drehzahlmesser und einem Schalthebel. Andere Wildcat Features enthalten besondere badging und Außenordnung, zusammen mit einer Vinyl-Spitze und die Rücklichter, die auf der Electra 225, anstatt die des LeSabre / Invicta wurden verwendet. Diese Funktionen platziert die Wildcat auch im Einklang mit der Verschiebung hin zu sportlich orientierten Modellen.

Für 1963 würde der Wildcat den Invicta zu ersetzen, übernimmt seine viertürige Hardtop, zweitüriges Coupé und Cabrio Karosserievarianten. Die Invicta Serie hatte einen 6-Personen-T-Modell als einziges Modell. Nur 3495 1963 Invicta Kombis wurden errichtet, danach wurde der Name verschwunden.

Laut Robin Moore in seinem 1969 Buch The Französisch-Verbindung ", die 1960 Buick Invicta hatte eine Besonderheit im Karosseriebau förderlich für die Installationen von ... außergewöhnliche, nahezu Erkennung sicher Fallen in die Kotflügel und Untergestell verdeckt", die es zu einem beliebten Modell für den internationalen Heroinschmuggler.

Buick Invicta Konzept

Die Invicta Typenschild wurde von Buick wieder Warenzeichen im Jahr 2004 wurde ein Konzept Fahrzeug, das mit diesen Namen in der Auto China 2008 vorgestellt wurde das Fahrzeug von GM Design Center in Warren, Michigan, und Shanghai, China konzipiert.

Das Konzept beinhaltete eine 2,0-L Direkteinspritzer-Turbomotor bewertet 186 Kilowatt und 298 Newtonmeter, 6-Gang-Automatikgetriebe, McPherson-Federbein vorn und unabhängige Hinterradaufhängung, Vier-Rad-Antiblockierscheibenbremsen, 20x8.5-in polierte Aluminiumräder mit P245 / 40R20-Reifen.

Die Fahrzeugentwürfe wurden später in der zweiten Generation der Buick LaCrosse verwendet.

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