Britische H-Klasse U-Boot-

Die britischen H-Klasse-U-Boote waren Holland 602 Typ-U-Boote von der Royal Navy eingesetzt. Die für die britische Royal Navy zwischen 1915 und 1919 gebaut U-Boote wurden entworfen und in Reaktion auf die deutschen Boote, die britischen Gewässern abgebaut und sank Küstenschifffahrt mit Leichtigkeit gebaut aufgrund ihrer geringen Größe. Die H-Klasse wurde deshalb geschaffen, um ähnliche Operationen in deutschen Gewässern durchzuführen und deutschen U-Boote, die in britischen Gewässern anzugreifen.

Trotz der beengten Größe und das Fehlen einer Deckgeschütz, wurde die Klasse enorm beliebt bei U-Boot und sah Maßnahmen rund um die britischen Inseln, wobei einige bis an die Adria überführt. Aufgrund der späteren Ankunft der meisten der Klasse, waren sie nicht in der Lage massive Auswirkungen haben, nur zerstören zwei deutsche U-Boote U-51 und UB-52 für den Verlust von vier ihrer eigenen Nummer im Ersten Weltkrieg.

Nachkriegs viele waren in der Royal Navy zu Ausbildungszwecken beibehalten, und vier weitere wurden in Schiffswracks in den 1920er Jahren verloren. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs waren sie hoffnungslos veraltet, aber dennoch wurden in der Ausbildung und Küstenkriegführung Rollen beibehalten, um zu helfen, die Royal Navy mit schweren Verlusten an den U-Boot-Flotte in den frühen Phasen des Krieges fertig zu werden. Zwei wurden während dieser Pflicht durch deutsche Gegenmaßnahmen versenkt. Die Kanada gebauten Boote wurden mit Fessenden Wandlern, die aus den USA gebaut Boote fehlten ausgestattet.

Boats

Gruppe 1

Gruppe 1 wurde in Kanada im kanadischen Vickers Yards in Montreal, bevor sie über den Atlantik transportiert und von Großbritannien im Einsatz gebaut. Dies war notwendig, weil britische Werften waren zu überfüllt und beschäftigt, um U-Boote in dieser Zeit zu konstruieren.

  • H1 - Gestartet Mai 1915
  • H2 - Gestartet Juni 1915
  • H3 - Gestartet Juni 1915 abgebaut und versenkt Juli 1916
  • H4 - Gestartet Juni 1915
  • H5 - Gestartet Juni 1915 gerammt und versenkt März 1918
  • H6 - Gestartet Juni 1915 interniert und von der niederländischen Januar 1916 gekauft
  • H7 - Gestartet Juni 1915
  • H8 - Gestartet Juni 1915
  • H9 - Gestartet Juni 1915
  • H10 - Gestartet Juni 1915 Verschwunden 1918

Gruppe 2

Die zweite Gruppe wurde gleichzeitig mit der ersten Gruppe am Vorderfluss-Yard bei Quincy konstruiert, aber. Massachusetts im damals neutralen Vereinigten Staaten. Wenn die US-Regierung entdeckt, den Bau, die beschlagnahmte sie alle fertig Einheiten, nur die Freigabe sie nach ihren eigenen Kriegserklärung zwei Jahre später. Um diese Schwierigkeit zu entgehen, die britische Regierung gab sechs Einheiten an die chilenische Marine als Teilzahlung für die Verwendung von sechs chilenischen Schiffen für britische Dienst im Jahr 1914

  • H11 - gegründet 1915.
  • H12 - gegründet 1915.
  • H13 - gegründet 1918 nach Chile transferiert
  • CH-14 - gegründet 1919 nach Kanada transferiert
  • CH-15 - gegründet 1918 nach Kanada transferiert
  • H16 - gegründet 1918 nach Chile transferiert
  • H17 - gegründet 1918 nach Chile transferiert
  • H18 - gegründet 1918 nach Chile transferiert
  • H19 - gegründet 1918 nach Chile transferiert
  • H20 - gegründet 1918 nach Chile transferiert

Gruppe 3

Gruppe 3 war die größte Gruppe und wurde von 1917 bis 1919 in England gebaut, nachdem Werft Raum, um das Projekt und weitere Boote nach der Beschlagnahme jener Gebäude in den Vereinigten Staaten benötigt, erteilt. Sie wurden von Vickers, Cammell Laird, Armstrong Whitworth und William Beardmore an mehreren Standorten gebaut, und die meisten der Boote genossen lange Karriere in der Royal Navy.

  • H21 - gegründet 1918
  • H22 - gegründet 1918
  • H23 - gegründet 1918
  • H24 - gegründet 1918
  • H25 - gegründet 1918
  • H26 - gegründet 1918
  • H28 - gegründet 1918
  • H29 - gegründet 1918. Sank in Werft Unfall 1926
  • H30 - gegründet 1918
  • H31 - gegründet 1919 abgebaut und versenkt 1941
  • H32 - gegründet 1919
  • H33 - gegründet 1919
  • H34 - gegründet 1919
    • Numbers H35-H40 nicht verwendet.
  • H41 - gegründet 1918 Wrecked in Kollisions 1920
  • H42 - gegründet 1919 Wrecked in Kollisions 1922
  • H43 - gegründet 1919
  • H44 - gegründet 1920
    • Numbers H45 und H46 abgebrochen.
  • H47 - gegründet 1919 Wrecked in Kollisions 1929
  • H48 - gegründet 1919
  • H49 - gegründet 1919 von deutschen Oberflächeneinheiten 1940 Sunk
  • H50 - gegründet 1920
  • H51 - gegründet 1919
  • H52 - gegründet 1919
  • H53 und H54 abgebrochen.
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