Bridgnorth Cliff Railway

Koordinaten: 52 ° 32'02 "N 2 ° 25'01" W / 52,534 ° N ° 2.417 W / 52,534; -2,417

Die Bridgnorth Cliff Railway, die auch als Bridgnorth Standseilbahn oder Castle Hill Railway bekannt, ist eine Standseilbahn in der Stadt Bridgnorth in der englischen Grafschaft Shropshire. Die Linie verbindet die Low Stadt Bridgnorth, neben dem Fluss Severn, mit der Oberstadt, angrenzend an den Ruinen von Bridgnorth Castle.

Die Linie ist eine von vier Standseilbahnen in Großbritannien auf den gleichen grundlegenden Design gebaut. Es ist eine der steilsten Eisenbahnen des Landes, und mindestens eine Quelle behauptet, es ist sowohl die steilste und kürzesten. Es ist der einzige funktionelle Binnenstandseilbahn in England.

Geschichte

Im Anschluss an eine öffentliche Versammlung im Jahre 1890 eine alternative Methode der Kommunikation zwischen den beiden Teilen der Bridgnorth zu den 200 Stufen zwischen Oberstadt und Unterstadt, um zu diskutieren, war ein Vorschlag, ein Patent Cliff Railway zu bauen, um den Stadtrat gestellt. Von George Croydon Marks konstruiert, wurden Pläne für die Standseilbahn auf der aktuellen Route akzeptiert. Die Bridgnorth Castle Hill Railway Company Ltd wurde 1891 registriert und Bau begann am 2. November 1891. Die Eisenbahn wurde am 7. Juli 1892 von Bürgermeister William Burton geöffnet, ein Feiertag ausgerufen, um den Anlass zu feiern.

Ursprünglich wurde die Eisenbahn durch ein einfaches System mit Wasser und Schwerkraft angetrieben. Wasser wurde in einer 2000-imperial-Liter-Tank unterhalb des Top-Auto gepumpt, bis sein Gewicht ein Maximum von 11,5 lang Tonnen, überwand die der unteren Auto. Als der Wagen erreichte die Talstation der Tank geleert wurde und pumpte bis zu einer 30.000-imperial-Liter-Tank auf der Oberseite der oberen Station.

Zwischen 1943 und 1944 wurde das System aufgebaut, um Elektrizität zu verwenden, mit einem offiziellen Wiedereröffnung am 9. Mai 1944 von Bürgermeister TC Pembro - der sein Amt nur 2 Stunden zuvor genommen hatte. Im Jahr 1955 die ursprünglichen schweren Holzwagen wurden durch die "up-to-date" stärker und leichter Aluminium-Monocoque diejenigen noch heute im Einsatz ersetzt. Jedes Fahrzeug kann bis zu 18 Passagiere.

Die Schienen wurden in etwa 1972 mit dem Design Groppe früher auf Hauptschienenwegen verwendet, ersetzt.

Momentane Situation

Ein wichtiger Teil der Infrastruktur der Stadt die Eisenbahn arbeitet 362 Tage im Jahr. Jede Fahrt dauert etwa 1 und ein Viertel Minuten und an einem durchschnittlichen Tag rund 200 Fahrten gemacht. Ab März 2012 Rückfahrkarten kosten 1,10 £ mit Ermäßigungen für Gruppen von 15 oder mehr. Einzeltickets sind nicht verfügbar.

Die Leitung hat die folgenden technischen Parameter:

  • Länge: 201 Meter
  • Höhe: 111 Meter
  • Maximale Steilheit: 64%
  • Cars: 2
  • Kapazität: 18 Passagiere pro Auto
  • Konfiguration: Doppelspur
  • Spurweite:
  • Traction: Strom
  • Bedienung: manuell von der oberen Station getrieben

Die Bahn ist im Besitz von einer privaten Firma, The Bridgnorth Castle Hill Railway Company Limited, die am 5. Oktober 1891 aufgenommen wurde betrieben.

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