Bellanca Airfield

Die Bellanca Airfield war einen Flugplatz, Flugwerk und Servicehalle im Jahre 1928 von Giuseppe Bellanca und Henry B. DuPont in New Castle, Delaware gebaut. Das Hotel liegt an der Route 273 in der Nähe des Delaware River, produziert die Anlage rund 3000 Flugzeuge vor der Schließung im Jahr 1954.

Das einzige erhaltene Teil des Flugplatzes ist der ehemalige Air Service, Inc. Hangar, der auf dem National Register of Historic Places im Jahr 2005 aufgeführt wurde.

Geschichte

Giuseppe Mario Bellanca wandert aus Italien im Jahr 1912 und setzte seine Leidenschaft für die Flugzeug-Design in den Vereinigten Staaten. Sein Flugzeug erreicht zahlreichen Ausdauer und Effizienzrekorde. Seine 25.000 $ WB-2-Eindecker, Columbia, war die erste Wahl von Charles Lindbergh für seinen Transatlantikflug, nachdem am 25. April 1927, Clarence Chamberlin und Bert Acosta setzen Sie die Langstrecken-Weltrekord für Flugzeuge, bleiben aloft kreisen New York City für 51 Stunden, 11 Minuten und 25 Sekunden und Abdeckung 4100 Meilen, mehr als 3.600 Meile von New York nach Paris. Time Magazine berichtete am 25. April 1927:

Lindbergh war nicht in der Lage, um das Flugzeug zu bekommen, und zwei Wochen nach Lindberghs Flug, die "Columbia" flog nonstop von New York nach Berlin, Deutschland, eine Reise von 3911 Meilen, die wiederum mehr war als 3.600 Meile Reise Lindbergh von New York aus City nach Berlin, um die Orteig Preis zu erfassen.

Die Air Service, Inc. Hangar am Flugplatz Bellanca wurde um 1936 erbaut und ist überwiegend aus Betonblock mit Backsteindetails an Türöffnungen und an den Standorten der Pfeiler, die die Holzdachstühle unterstützen gebaut. Er misst 60 Meter von 180 Fuß, und ist das einzige erhaltene Stück Luftfahrtgeschichte auf dem ehemaligen Flugplatz Bellanca gelassen.

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