Balsaholz Brücke

Das Gebäude der Balsaholz Brücken sehr häufig als Bildungstechnologie. Es kann durch ein größeres Projekt mit unterschiedlichen Bereichen der Studie begleitet werden.

Typischerweise Klassen, die eine Balsaholz Brücke umfassen würde decken die Themengebiete der Physik, Technik, Statik oder Bauberufen, obwohl es unabhängig von einem dieser Themen durchgeführt werden. Der Aufbau einer Balsaholz Brücke kann nach Abschluss einer Sektion oder Einheit Abdecken eines verwandten Thema oder den Prozess der Projektierung und dem Bau verwendet werden, um Schülern zu einem besseren Verständnis des gewünschten Themenbereich zu führen erfolgen.

Bedarf

Zwar gibt es große Auswahl zwischen verschiedenen Balsaholz Brückenprojekte sind die Studierenden in der Regel versucht, eine Brücke, die das größte Gewicht standhalten, bevor sie ausfällt bauen. Weitere Einschränkungen werden häufig angewandt, die jedoch stark variieren von einem Wettbewerb zum anderen. Probenanforderungen sind:

  • Beschränkung der zulässigen Gesamtmasse von der Brücke
  • eine Mindestspanne erfordern
  • eine Mindesthöhe von der Fahrbahn erforderlich
  • Einschränkung der physikalischen Abmessungen der Brücken
  • Begrenzen der Größe der Einzelstücke aus Balsaholz
  • Begrenzen der Menge an Leim oder Balsaholz, die verwendet werden können
  • eine fahrbare Straße, die Durchfahrt eines Fahrzeugs der angegebenen Größe ermöglicht es erfordern
  • Begrenzen der Weg Stücke werden auf der Brücke plaziert

Erprobung

Brücken sind in der Regel durch Aufbringen einer nach unten gerichteten Kraft auf der Brücke getestet. Wie und wo die Kraft aufgebracht wird variiert von einem Wettbewerb zum nächsten. Es gibt zwei gängige Verfahren zum Aufbringen der Prüfkraft an der Brücke:

  • Durch das Aufhängen eines Behälters von der Brücke und Laden bekannte Gewichte in den Behälter, bis die Brücke bricht. Der Tester kann auch langsam Wasser oder Sand in den den Behälter, bis die Brücke bricht und dann wiegen die Behälter, eine genauere Weg, um die Bremskraft zu finden.
  • Durch die Verwendung einer mechanischen oder pneumatischen Prüfgerät, die unten schiebt auf der Brücke mit zunehmender Kraft, bis die Brücke bricht. Wenn eine solche Testvorrichtung verwendet wird, wird es häufig mit einem Verfahren zum automatischen Sammeln von Kraftdaten, ausgestattet wie ein Drucksensor oder Kraftmesszelle mit einem Computer verbunden. Diese Vorgehensweise ist genauer in Meßbrücken, die Sekundärstruktur, die stärker als die Primärstruktur erweist haben. Dieses Verfahren ist auch weniger schädlich für die Brücke, deren Struktur in der Regel intakt bleibt, da der Verbraucher automatisch beim Versagen entlastet.

Von den beiden, bietet die hängende Behälter Verfahren der weitaus größere dramatische Wirkung. Testen mit einer pneumatischen Presse oder RAM ist oft in wenigen Sekunden abgeschlossen. Außerordentlich starke Brücken können bis zu 30 Minuten dauern, um zu testen, wie das Gewicht mit dem aufgehängten Behälter gegeben.

Scoring und Grading

Scoring

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Chef Balsaholz Brücke Wettbewerben kann erzielt werden. Eine Möglichkeit ist, einfach durch die Messung, wie viel Gewicht jede Brücke unterstützen kann. Der zweite Weg ist durch strukturelle Effizienz, oft als Kraft-Gewichts-Verhältnis ausgedrückt. Das gewichts einzige Methode ist am effektivsten, wenn die Wettbewerber sind alle Gebäude aus einer festgelegten Gruppe von Materialien und erwartet, dass sie alle verfügbaren Materialien zu verwenden. Die Stärke-Gewicht-Methode ist besser, wenn Wettbewerber sollen ihre Materialien so effizient wie möglich zu nutzen.

Competitive Grading

Competitive Grading vergleicht, wie gut jede Brücke tut gegen Brücken von anderen Teilnehmern errichtet, um eine Note zu bestimmen. Die obere Scoring-Brücke ist eine maximale numerische Klasse zugeordnet, während die niedrigsten Scoring-Brücke, die noch alle grundlegenden Anforderungen entspricht ist eine Mindestnote zugewiesen.

Das Verfahren garantiert, dass einige Noten hoch, auch wenn die Gesamtqualität der Brücken niedrig ist. Umgekehrt garantiert auch, dass einige Partituren niedrig sein wird, auch in Situationen, in denen alle Brücken sind von hoher Qualität.

Standardbasierte Grading

Standardbasierte Einstufung legt bestimmte Standards, die um einen bestimmten Grad zu verdienen erfüllt werden müssen. Ein Beispiel für eine Standard-basierte Scoring wäre zu sagen, dass alle Brücken, die 50 kg zu halten verdienen volle Anerkennung; Brücken, die 25 kg halten, verdienen die Hälfte Kredit-, und Brücken, die weniger als 10 kg halten, verdienen keinen Kredit.

Diese Methode ermöglicht es jede Brücke, um potenziell verdienen volle Anerkennung, wenn die Standards eingehalten werden. In Situationen, in denen der Wettbewerb schwach ist, läuft dieses Verfahren die Gefahr, dass viele Wettbewerber erhalten keinen Kredit.

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