Asansol-Patna Schnitt


Die Asansol-Patna Abschnitt ist eine Eisenbahnlinie zwischen Asansol im indischen Bundesstaat West Bengal und Patna in Bihar. Die 331 km lange Strecke führt durch die Randgebiete von West Bengal, einem Teil der Santhal Parganas in Jharkhand und der Ganges-Ebene in Bihar.

Geschichte

Das erste Gleis zwischen Howrah und Delhi war über das, was später als Sahibganj Schleife mit dem Namen und der erste durch Zug auf der Strecke wurde im Jahre 1864 die Kiul-Patna Sektor ausgeführt wurde bereit rund 1862 A "kürzere Hauptlinie" verbindet Raniganj und Kiul Junction war in der Position 1871 und der Eröffnung des Grand Chord 1907 sogar noch weiter verkürzt den Abstand von Howrah nach Delhi.

Elektrifizierung

Die Asansol-Sitarampur Sektor wurde in 1960-1961 elektrifiziert und der Rest der Asansol-Patna Abschnitt wurde in der Zeit von 1994 bis 1995 auf 2000 bis 2001 elektrifiziert. Sektorweise Fortschritt war wie folgt: Sitarampur-Chittaranjan 1994-1995, Chittaranjan-Jamtara 1995-1996, Jamtara-Jasidih 1996-1997, Jasidih-Narganjo 1997-98 Narganjo-Jhajha 1998-1999, Jhajha-Kiul 1997-98 , Kiul-Mankatha 1999-2000, Mankatha-Barhaiya 2000-01, Barhaiya-Mokama 1999-2000 Mokama-Fatuha 1998-1999, Fatuha-Danapur 1999-2000.

Geschwindigkeitsbegrenzung

Die gesamte Sitarampur-Patna-Mughalsarai Linie als Linie "B-Klasse", wo Züge mit Geschwindigkeiten bis zu 130 km / h laufen eingestuft.

Passagierbewegung

Patna und Asansol, auf dieser Linie, sind unter den Top hundert Buchungsstationen der Indian Railway.

Scheunen und Werkstätten

Chittaranjan Locomotive Works, einer der größten E-Lok-Hersteller der Welt, wird auf dieser Linie liegt. Januar 1950 zunächst für die Herstellung von Dampflokomotiven begann, ging es in die Produktion am 26., dem Tag, als Indien wurde eine Republik. Es produziert jetzt Wechselstrom- und Gleichstromlokomotiven und Zubehör.

Asansol ist die Heimat der ältesten elektrischen Lokschuppen der Indian Railways. Es beherbergt WAG-5 und WAM-4 Elektrolokomotiven.

Railway Reorganisation

1952 Eastern Railway, Northern Railway und North Eastern Railway gebildet. Eastern Railway wurde mit einem Teil der East Indian Railway Company, östlich von Mughalsarai und Bengal Nagpur Railway gebildet. Nordbahn wurde mit einem Teil der East Indian Railway Company westlich von Mughalsarai, Jodhpur Railway, Bikaner Railway und östlichen Punjab Railway gebildet. North Eastern Railway wurde mit Oudh und Tirhut Railway, Assam Eisenbahn und einem Teil der Bombay, Baroda und Zentralindien Railway gebildet. East Central Railway wurde in den Jahren 1996-97 erstellt.

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