André Lotterer

André Lotterer ist ein deutscher Autorennfahrer. Er ist bekannt für seine Erfolge bei Langstreckenrennen, darunter drei Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und den Fahrertitel in der FIA World Endurance Championship mit den Werken Audi Mannschaft bekannt ist, und er hat auch in der japanischen Super-Formel-Serie seit über konkurrierten eine Dekade, gewann er im Jahr 2011.

Lotterer war ein Testfahrer für das Jaguar Formel Eins-Team im Jahr 2002, aber das hat nicht zu einem Rennsitz führen. Zwölf Jahre später trat er in Caterham, ersetzen Kamui Kobayashi an der 2014 Grand Prix von Belgien.

Rennkarriere

Einsitzer

Geboren in Duisburg gelang Lotterer in beiden deutschen und britischen Formel-3-Meisterschaften auf dem Weg zu seiner Ernennung zum Jaguar Racing Formula One Testfahrer im Jahr 2002. Er wurde für einen Rennsitz im Jahr 2003 mit Eddie Irvine in den Ruhestand und Pedro de la Rosa verlässt als bestanden, Das Team entschied sich Mark Webber und Pizzonia statt.

Lotterer bestritten eine einmalige Champ Car Event am Ende des Jahres 2002 für Dale Coyne und einen Punkt geholt. Seitdem zog er nach Japan sehr gut sowohl in der Super-Formel und der japanischen Super-GT-Meisterschaft für Lexus, gewinnen diese in 2006 und 2009.

Sportscars

Lotterer machte auch sein Debüt in der 2009 24 Stunden von Le Mans, als Rennwoche Fill-in-Treiber für das Audi-Team Kolles Seeräuber. Lotterer und Beifahrer Charles Zwolsman, auch einen Le Mans-Rookie fuhr das ganze Rennen zu sich nach dritter Fahrer Narain Karthikeyan dislozierten Schulter in einem nicht-racing bedingten Verletzungen. Antreiben eines Audi R10, das Auto, die die Le Mans-Rennen 2006, 2007 und 2008 gewann, Lotterer und Zwolsman abgeschlossen 7. insgesamt und in der LMP1-Klasse.

Seine eindrucksvolle Leistung in diesem Jahr brachte ihm eine Fahrt mit dem Betriebsrat Audi Sport Team in den 2010 24 Stunden von Le Mans, den Antrieb des neuen Audi R15 TDI Plus. Zusammen mit Marcel Fässler und Benoît Tréluyer, beendete er 2. Gesamt und in der LMP1-Klasse trotz der Rivalen Peugeot 908s dominiert für den ersten Teil des Rennens.

Er blieb bei Audi Sport in den 2011 24 Stunden von Le Mans, Co-Antrieb der neu gestalteten Audi R18 mit Marcel Fässler und Benoît Tréluyer konkurrieren. Nachdem der Audi-Werksteam verlor zwei von drei Autos auf Grund von Unfällen, Lotterer und seinem Co-Piloten drei Werke Peugeot 908s gehalten off, um sowohl den 1. Platz in der LMP1-Klasse und den Gesamtsieg, dadurch gekennzeichnet, das Schlagen der 2. Platz Peugeot um lediglich 13 Sekunden. Dieser Sieg gab Audi 10 Gesamtsiege in Le Mans und Lotterer seinen ersten Gesamtsieg in Le Mans.

Für das Jahr 2012 konkurrierten Lotterer in der FIA World Endurance Championship, Fahren für Audi Sport Team Joest in einem neuen Audi R18 e-tron quattro.

Formel Eins

Caterham

Er ersetzt Caterham F1-Fahrer Kamui Kobayashi für eine einmalige Rennen auf der 2014 Grand Prix von Belgien. Er qualifizierte sich auf Platz 21, vor Teamkollege Marcus Ericsson, aber sein Rennen dauerte nur eine Runde, bevor ein mechanisches Versagen ein jähes Ende zu seinem F1-Debüt. Er wurde eingeladen, wieder auf der italienischen Grand Prix Rennen, aber zurückgegangen, wie das Team geplant, Roberto Merhi im Auto zum ersten Training laufen, im Gegensatz zu seinem Wunsch, sich an allen verfügbaren Lauf nehmen wegen seiner mangelnden Erfahrung.

Racing Rekord

Karriere Zusammenfassung

* Saison im Gange.

CART Ergebnisse

Komplette Formel Nippon / Super Formula Ergebnisse

* Saison im Gange.

Komplette JGTC / Super-GT-Ergebnisse

A1 Grand Prix Ergebnisse vervollständigen

Komplette 24 Stunden von Le Mans Ergebnisse

FIA World Endurance Championship Ergebnisse vervollständigen

Komplette Formula One Ergebnisse

* Saison im Gange

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