Africa Partnership-Station

Africa Partnership-Station ist eine internationale Initiative, die von United States Naval Forces Europe-Afrika, die kooperativ mit US und internationalen Partnern arbeitet, um die Sicherheit im Seeverkehr und Sicherheit in Afrika im Rahmen des Programms US Africa Command Security Zusammenarbeit zu verbessern.

Africa Partnership Station, oder APS, ist ein strategisches Programm entwickelt, um die Fähigkeiten, Fachkenntnisse und Professionalität der afrikanischen Armeen, Küstenwache und Seeleute zu bauen. APS ist nicht auf einem Schiff oder einer Plattform beschränkt, noch ist es nur zu bestimmten Zeiten geliefert. Das Programm ist in vielen Formen, einschließlich Schiffsbesuche, Flugzeuge Besuche, Ausbildungsteams und Seabee Bauvorhaben während des größten Teils des Jahres ausgeliefert. APS ist Teil einer langfristigen Verpflichtung seitens aller teilnehmenden Nationen und Organisationen aus Afrika, den Vereinigten Staaten, Europa und Südamerika.

APS-Aktivitäten bestehen aus gemeinsamen Übungen, Hafenbesuche, Hands-on-Praktika, Berufsausbildung und Community Outreach mit den Küstenstaaten Afrikas. Der Fokus liegt dabei auf den Aufbau von maritimen Kapazitäten der Nationen und die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen ihnen, um die Sicherheit auf See und die Sicherheit zu verbessern. Ziel ist es, die Fähigkeit der Beteiligten, um die Rechtsstaatlichkeit in ihren Hoheitsgewässern und ausschließlichen Wirtschaftszonen und eine bessere Bekämpfung der illegalen Fischerei, Menschenschmuggel, Drogenhandel, Öldiebstahl und Produktpiraterie zu verlängern Nationen zu verbessern. APS funktioniert auch, um die Sicherheit auf See durch den Unterricht Fähigkeiten, die die Fähigkeit einer Nation, die für Seeleute in Not zu reagieren erhöhen erhöhen.

Die erste APS-Bereitstellung war von November 2007 bis April 2008. Die Länder besucht enthalten Senegal, Togo, Ghana, São Tomé und Príncipe, Kamerun, Liberia, Gabun und Äquatorialguinea und enthalten USS Fort McHenry und HSV Swift, mit internationalem Personal in Angriff genommen Fort McHenry. Die Zeit zwischen den großen Bereitstellungen wurde von mobilen Schulungsteam Besuche, Seefernaufklärer Übungen und Hafenbesuche von einzelnen Marineschiffe bedeckt.

Im Sommer und Herbst 2008 begannen zwei Schiffe, was zu der Zeit genannt LEDET oder Law Enforcement Detachment war. Diese Schiffe waren US Coast Guard Cutter Dallas) und USS Leyte Gulf. Diese Missionen wurden entwickelt, um nischen Strafverfolgungsbehörden an Bord US-Schiffe zu bringen, zusammen mit der Küstenwache Personal, um die erste Echtzeit-Operationen durchzuführen, aufbauend auf den vielen Fähigkeiten und Fertigkeiten auf früheren Trainingsaufenthalte erworben.

USS Nashville war der zweite große Landungsschiff nach Afrika unter Africa Partnership-Station einzusetzen; es bereitgestellt von Februar 2009 bis Mai 2009 Nashville war das größte Schiff, das APS-Mission im Jahr 2009 APS Nashville besucht Senegal, Ghana, Gabun, Kamerun, Nigeria und durchzuführen, verbringen ein bis zwei Wochen in jedem Hafen. APS Nashvilles schiffte Personal hatte ein größeres internationales Flair mit militärischen Mitglieder aus Nigeria, Kamerun, Senegal, Ghana, Gabun, Italien, Portugal, Kap Verde, Sierra Leone, Togo, Äquatorial-Guinea, Kenia, Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Spanien, Dänemark, Malta und Brasilien.

Im Februar 2009 APS erweitert, Süd- und Ostafrika, wenn die USS Robert G. Bradley besucht Mosambik, Tansania und Kenia.

Im Laufe des Sommers 2009 andere Schiffe weiterhin die Initiative. USS Arleigh Burke besucht Ostafrika, bringen APS wieder an die Ostküste von Afrika und die Erweiterung der Palette von kooperativen Ausbildung. Gleichzeitig HSV Swift und der US-Küstenwache-Schnitt Legare setzte die APS-Mission in West- und Zentralafrika. Während APS Swift führte eine Reihe von Schulungen, humanitären und Outreach-Missionen in den Westen führte Legare und nahm an der ersten afrikanischen Maritime Law Enforcement Partnerschaft oder AMLEP. Während auf der Mission mit den Mitgliedern des Sierra Leone Maritime Flügel APS Legare machte einen erheblichen Einfluss, wenn die gemeinsame Mission an Bord eine taiwanesische Schiff illegal fischen mit Tausenden von Dollar von Fischen.

Im Herbst 2009 wurde die erste APS-Mission durch eine Nicht-US-Land geführt begann, als die niederländischen Rotterdam Klasse Amphibious Transport Dock Johan De Witt führte die Mission mit US, portugiesischen und belgischen Seeleute und Marinesoldaten begann als Trainingsteams und mit Seabees und andere Fachexperten. Das Schiff durchgeführt Hafenbesuche in den Senegal, Liberia, Sierra Leone und Ghana.

Im Winter und Frühjahr 2010 APS wieder hergestellt banner Bereitstellungen. Diesmal USS Gunston Hall besucht West- und Zentralafrika und ein 2-Schiffsflotte wird Ostafrika an nahezu der gleichen Zeit zu besuchen. Die Ost-Afrika-Mission sind: USS Nicholas und HSV Swift.

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