Action-off Bougainville

Der Aktions off Bougainville war ein Marine- und Luft Engagement auf dem South Pacific Theater des Zweiten Weltkriegs in der Nähe von Bougainville, Papua-Neuguinea am 20. Februar 1942. Ein US-Marine-Flugzeugträger Task Force auf dem Weg, um den kaiserlichen japanischen Militärbasis in Rabaul überfallen , New Britain wurde von einer Kraft von landgestützten Bombern der Kaiserlichen Japanischen Marine angegriffen. Die US-Task-Force wurde von Admiral Wilson Brown geboten und die japanische Flugzeuge Kräfte unter dem Kommando von Eiji Goto.

In der anschließenden Eingriff verlor die japanische Luftgruppe 15 von 17 Bomber geschickt, um die amerikanische Trägergruppe anzugreifen. Die Vereinigten Staaten verlor nur zwei Kämpfer in der Abwehr, und keine Schiffe wurden beschädigt. Als Folge des Verlustes der Überraschung, jedoch zogen sich die Amerikaner ohne Raiding Rabaul wie ursprünglich geplant. Wegen der schweren Verluste in Bomber, die Japaner waren gezwungen, ihre geplante Invasion von Neu-Guinea zu verzögern, wodurch die Alliierten mehr Zeit für Verteidigung gegen die Japaner Fortschritte im Südpazifik vorzubereiten.

Auftakt

Nach der Eroberung der Hafen von Rabaul während der Schlacht von Rabaul, gingen die japanischen Streitkräfte, um sie in eine große Basis zu machen. Das Alliierte Kommando war besorgt, der Fall der Rabaul drohte der San Francisco-Australien Seeweg Versorgungsleitung und ordnete die Zuleitung zum patrouillierten werden. Admiral Chester Nimitz William und Admiral Brown entwarf einen Plan, um die Bedrohung auf der Versorgungsleitung durch einen Angriff auf den neu erfassten Rabaul zu lösen. Task Force 11 und die ANZAC-Geschwader wurden mit der Durchführung der Überfall beauftragt. Leider war das ANZAC Squadron Heizölversorgung ausreicht, um TF-11, seine Startpunkt nordöstlich von Rabaul für die geplante 21. Februar Luftangriff zu begleiten.

Gefecht

TF 11 mit dem Träger Lexington erfasst eine unbekannte Flugzeuge auf dem Radar 35 Meilen vom Schiff um 10:15 Uhr, während immer noch 450 Meilen vom Hafen von Rabaul. Ein Sechs-plane Stoßtrupp wurde mit zwei Kämpfern gerichtet, um den Kontakt zu untersuchen gestartet. Diese beiden Ebenen, unter dem Kommando von Lieutenant Commander Thach, schoß eine viermotorige Kawanishi H6K4 "Mavis" Flugboot etwa 43 mi out um 11:12. Zwei weitere Flugzeuge der Stoßtrupp wurden in ein anderes Radarkontakt 35 mi vorausgeschickt, und eine zweite "Mavis" abgeschossen, um 12:02. Eine dritte Kontakt wurde 80 mi heraus, aber das Flugzeug umgekehrt natürlich und verschwand.

Die Japaner Suchebenen alarmiert Rabaul auf die Anwesenheit von US-Marinestreitkräfte in der Region. Vizeadmiral Shigeyoshi Inoue, an der Kaiserlichen Japanischen Vierte Flotte Hauptquartier in Truk, bestellte eine erste Luftangriff von Rabaul durchgeführt werden; und befahl den schweren Kreuzer Aoba, Furutaka, Kinugasa und Kako Cruiser Division 6 abzufangen TF 11.

Siebzehn der japanischen Mitsubishi G4M1 "Betty" Bomber der 4. Kokutai flog von Vunakanau Aerodrome, Rabaul nach TF 11 angreifen, wenn Admiral Brown erkannte er das Überraschungsmoment verloren hatte, brach er den Angriff gegen Rabaul und fing an, aus dem Gebiet zurückziehen . Eine gezackte V-Signal wurde am Luftsuchradar um 15:42 Uhr festgestellt. Der Kontakt wurde kurz verloren, aber wieder aufgetaucht um 16:25 Uhr 47 mi westlich. Nineteen Grumman F4F-4 Wildcat von Lexington geschickt wurden, um die ankommenden Ziele abzufangen. Fünf der neun eingehenden "Betty" s vom 2. Chutai des 4. Kokutai wurden abgeschossen.

Eine zweite Ausbildung von "Betty" s vom 1. Chutai des 4. Kokutai wurden von Radar um 16:49 Uhr komplett einstimmig festgestellt, und nur 12 Meilen auf der Nichteingriffsseite der Task Force. Lexington hatte nur zwei Wildkatzen links, um die Eindringlinge zu konfrontieren. Lieutenants Marion Dufilho und Edward O'Hare flog ostwärts und erreichte 1.500 Meter über acht "Bettys" 9 mi out um 17:00 Uhr. Dufilho Kanonen gestaute so dass nur O'Hare, um den Träger vor dem Feind zu fliegen sehr nahe beieinander in V-Formation zu schützen.

O'Hare beschäftigte High-Side-Tauch Angriff genau platzieren Gewehrsalven in eine "Betty" ist richtig Motor und Flügelkraftstofftanks. Wenn die betroffenen Handwerk des Nito Hiko Heisō Tokiharu Baba auf der rechten Seite der Formation plötzlich taumelte zum Steuerbord, duckte O'Hare auf die andere Seite der V-Formation und auf den Feind Bomber der ITTO Hiko Heisō Bin Mori 3. Shotai auf die angestrebte ganz links. Wenn O'Hare machte seine dritte und vierte Brenn Pässe waren die japanische Flugzeuge nahe genug an den amerikanischen Schiffen für sie, ihre Flak zu schießen. Die fünf überlebenden "Betty" s geschafft, ihre Kampfmittel fallen, sondern alle zehn £ 551 Bomben verfehlt. Konzentrierten Feuer O'Hare verursacht die führende Shōsa Takuzo Ito "Betty" 's-Port Triebwerksgondel, buchstäblich aus der Halterung springen. O'Hare glaubte er fünf Bomber abgeschossen hatte, und einen sechsten beschädigen. Lieutenant Commander John Thach am Tatort mit anderen Piloten des Fluges und sah drei der feindlichen Bomber fallen in Flammen zur gleichen Zeit.

O'Hare hatte nur drei "Betty" s zerstört: Nito Hiko Heisō, Tokiharu Babas vom 3. Shotai; ITTO Hiko Heisō, Susumu Uchiyama ist; und der Führer der Bildung, Shōsa, Takuzo Ito. Ito linke Triebwerk war zu der Zeit es seine Kampfmittel sank getroffen. Seine Piloten Hiko Heisōchō Chuzo Watanabe versucht, Lexington mit dem beschädigten Flugzeug getroffen, aber verpasst und flog in das Wasser in der Nähe von Lexington um 17:12 Uhr. Zwei weitere "Bettys" wurden von O'Hare Angriffe beschädigt. ITTO Hiko Heisō Kodji Maeda sicher gelandet am Vunakanau Flugplatz und ITTO Hiko Heisō Bin Mori wurde später nach unten von Leutnant Noel Gayler bei dem Versuch, von Lexington zu entkommen 40 mi erschossen.

Aftermath

Als Folge des Verlustes der Überraschung, Brown abgesagt die geplante Überfall auf Rabaul und zog sich von der Gegend. Wegen der hohen Verluste im Bomber, die Japaner verschoben ihre bevorstehende Invasion von Lae-Salamaua, Papua-Neuguinea 3-8 März 1942.

Zwei "Mavis" Flugboote wurden abgeschossen, die die US Kraft, sowie zwei andere japanische scout Flugzeugen in Betriebsunfälle verloren während der Teilnahme an der heutigen Aktion Shadowing wurden. Die USA haben zwei Kämpfer in defensiven Schüsse von den Bombern, aber ein Pilot überlebte, während kein Schaden wurde auf den US-Kriegsschiffe zugefügt. US Navy Piloten Edward O'Hare wurde die Ehrenmedaille für sein Handeln ausgezeichnet.

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