301. Fighter Squadron

Das 301. Kämpfer-Geschwader ist ein United States Air Force Reserve Geschwader, zu der 325. Operations Group, am Tyndall Luftwaffenstützpunkt, Florida stationiert zugeordnet. Es ist ein Associate Einheit der aktiven Dienst 325. Fighter Wing.

Das Geschwader wurde zuerst als der 301. Fighter Squadron im Zweiten Weltkrieg als Teil des berühmten Tuskegee Airmen aktiviert. Es sah Kampf in der Kriegsschauplatz Mittelmeerraum und erwarb einen Distinguished Unit Citation für ihre Handlungen. Das Geschwader wurde 1945 inaktiviert, aber Lockbourne Army Air Base, Ohio wieder aktiviert im Jahre 1947, nachdem Präsident Truman ausgestellt Executive Order 9981 Beendigung der Segregation in den Streitkräften Es wurde 1949 inaktiviert, und ihr Personal zu anderen Einheiten zugewiesen.

Im Jahr 1958 USAF aktiviert die 901. Luftbrennstoffaufnahme-Geschwader, fliegen Boeing KC-135 Stratotanker am Columbus-Luftwaffenstützpunkt, Mississippi. Es geführt Luftbetankung und bis zum Pazifik im Einsatz, um Operationen in Südostasien zu unterstützen, bis er elf Jahre später wurde inaktiviert. Im Jahr 1985 wurde das 301. mit diesem Gerät konsolidiert.

Im Jahr 1999 wurde die Konzerneinheit wieder bezeichnet die 301. Fighter Squadron und als Kampfpilot Ausbildungsstaffel mit General Dynamics F-16 Fighting Falcons bei Luke Air Force Base aktiviert. Im Jahr 2007 zog sie von Luke zu Holloman und nahm eine Kampfmission, die unter der F-22 Raptor. Im Jahr 2014, dem Geschwader bewegt wird, zusammen mit dem Rest der Holloman die F-22-Flotte, um Tyndall Air Force Base.

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

Die 301. war einer von vier afroamerikanische Jagdstaffeln zu bekämpfen im Zweiten Weltkrieg ein.

Einer der berühmten all-black-Staffeln der 332d Kämpfer-Gruppe, wurde sie am 19. Februar 1942 in Tuskegee Army Air Field, Alabama aktiviert, blieb aber weitgehend unbemannt, bis es bei Selfridge Field, Michigan spät im März 1943 kamen dort erhielt sie ein volle Ergänzung des Personals und der Staffel begann betrieblichen Ausbildung bei Bell P-39 und Curtiss P-40 Warhawk Flugzeug. Das Gerät abgeschlossene Ausbildung im Dezember 1943 und die bereit sind, im Ausland zu bewegen.

Das Geschwader segelte Anfang Januar 1944 an Bord der SS William Few und kam in Italien Anfang Februar 1944 zu einem Teil des Twelfth Luftwaffe im Mittelmeer Theater von Operationen. Die 301. flog seine erste Kampfeinsatz am 19. Februar 1944. Das Geschwader wurde in verschiedenen Missionen, einschließlich Hafenschutz, Punkt-zu-Punkt-Patrouille, Konvoi, und bewaffnete Aufklärung engagiert. Er führte auch die Luftrettung und strafing Missionen. Im Mai 1944 wurde die 301. bis zum fünfzehnten Luftwaffe zugewiesen und danach erste Pflicht des Geschwaders war die Bereitstellung Eskorte für Bomber auffällig Feind Öl und industrielle Ziele in Mitteleuropa und auf dem Balkan. Obwohl zunächst mit P-39 und P-47 Flugzeuge ausgestattet, im Juni 1944 das Geschwader empfangenen P-51 Flugzeuge, die sie in der gesamten Rest des Krieges erhalten.

Im August 1944 griff die Einheit feindlichen Stellungen an der Küste Französisch in Vorbereitung auf die Invasion von Südfrankreich. Sie eskortierten Bomber der Fünfzehnte Luftwaffe Angriffe auf die Sturm Stränden am 15. August 1944. Nachdem dieser sie eskortieren schwere Bomber, um Ziele in Deutschland, Österreich, der Tschechoslowakei und Rumänien zurück. Sie griffen auch Gelegenheitsziele, einschließlich der feindlichen Flugplätzen, Truppenkonzentrationen, Kommunikationsleitungen und feindliche Flugzeuge, wenn sich die Gelegenheit bot. Das Gerät erhielt eine Distinguished Unit Citation für seine Leistung während einer Eskorte nach Berlin am 23. März 1945. Das Geschwader, zusammen mit anderen Staffeln der 332d-Gruppe, wehrte einen großen Feind Kraft, einschließlich Düsen, so dass die Bomberformation, ihre Mission zu erfüllen . Die 301. Am 30. April 1945 flog seine letzte Mission in Europa Am 30. September 1945 fuhr das 301. für die Vereinigten Staaten an Bord der SS Levi Woodbury und kam in Camp Kilmer, New Jersey am 17. Oktober 1945. Das Geschwader wurde am 19. Oktober inaktiviert 1945.

Cold War

301. Fighter Squadron

Die 301. mit Republic P-47 Flugzeugen zwischen 1947 und 1949 bei Lockbourne Air Force Base, Ohio trainiert. Sie beteiligte sich an Feuerkraft-Demonstrationen, Schiessausbildung und operative Aufgaben, um ihre Kampfkenntnisse aufrechtzuerhalten. Im Jahre 1949 beteiligte sich die 332d Flügel in der National Gunnery Treffen in Las Vegas Luftwaffenstützpunkt, Nevada, den ersten Platz im Wettbewerb.

Im Jahr 1948 gab Präsident Truman Executive Order 9981 Beendigung der Segregation in den Streitkräften. In der Antwort der Luftwaffe inaktiviert die alle schwarz 332d Fighter Wing und seine Einheiten, darunter die 301., am 1. Juli 1949 und neu zugeordnet sein Personal zuvor alle weißen Einheiten. Lockbourne war geschlossen und umgedreht auf den Ohio Air National Guard. Kapitän Alva Tempel der 301. war einer der beiden Piloten des Teams und den zweiten Platz in der Gesamtwertung der Kampfpilot Einzelwettbewerb. Er erzielte Bestnoten in zwei der fünf Veranstaltungen treffen, fahren Bombenanschlag und Raketentechnik.

Am 19. September 1985 hat die Air Force konsolidiert die 301. Fighter Squadron mit der 901. Luft-Brennstoffaufnahme-Geschwader, aber es untätig geblieben.

901. Luft-Brennstoffaufnahme-Geschwader

Die 901. Luftbrennstoffaufnahme-Geschwader wurde am Columbus-Luftwaffenstützpunkt, Mississippi am 1. August 1958 als ersten Operations Geschwader der 4228. Strategische Flügel, die im Vormonat aktiviert worden war aktiviert. Die 4228. Flügel hatte als Teil des Strategic Air Command 's Programm, um ihre Boeing B-52 Stratofortress Kraft zu dispergieren aktiviert worden, so dass es weniger anfällig für einen Sowjetunion Erstschlag.

Das Geschwader wurde mit Boeing KC-135 Stratotanker ausgestattet. Die 901. konzentrierte sich auf immer Kampf bereit, bevor der Flügel 492d Bombardment Squadron zog nach Columbus von Carswell Luftwaffenstützpunkt, Texas im Juni 1959. Ab 1960 wurden ein Drittel der Flugzeuge der Staffel auf 15 Minuten Benachrichtigung erhalten, vollgetankt und kampfbereit die Anfälligkeit für eine sowjetische Raketenangriff zu reduzieren. Dieser wurde im Jahre 1962 auf die Hälfte Flugzeuge der Staffel erhöht Die Staffel fortgesetzt, um eine Benachrichtigung zu erhalten, bis sie das Engagement inaktiviert wurde, mit Ausnahme der Zeiträume es bis zum Pazifik im Einsatz.

Die 901. bereitgestellt Luftbetankung, um B-52 Stratofortresses auf weltweiter Basis und auf andere Flugzeuge nach Bedarf. Am 1. Februar 1963 nahm die 454. Bombardierung Flügel der Flugzeuge, Personal und Ausrüstung des aufgegebenen 4228. Flügel. Das war 4228. Strategic Air Command Hauptbefehlsgesteuerten Einheit und konnte nicht eine dauerhafte Geschichte oder Abstammungslinie zu tragen. Mit dieser Änderung wurde der 901. auf den neu aktivierten 454. Flügel zugewiesen.

Zwischen 1965 und Ende 1968, das Geschwader häufig in den Pazifik eingesetzt, um Kampfhandlungen mit dem Tanken über den Golf von Tonkin und das Südchinesische Meer zu unterstützen. Im Juli 1969 wurde der 454. Flügel inaktiviert als älteres Modell B-52 wurden aus dem Inventar entfernt und Columbus wurde Air Training Command übergeben. Das Geschwader wurde zusammen mit dem Flügel inaktiviert. Im September 1985 wurde der 301. Fighter Squadron mit dem 901. konsolidiert, aber das Gerät untätig geblieben.

Südostasien

Am 1. Juni 1972 SAC erweitert seine Kräfte am U-Tapao Royal Thai Navy Airfield, Thailand durch die Bildung einer provisorischen Luftteilung und zwei vorläufige Flügel. Die strategische Flügel, Vorläufige, 310. hatte zwei operativen Staffeln, von denen der eine war die Luft-Brennstoffaufnahme-Geschwader, Vorläufige, 901.. Diese Staffel war besetzt und mit Besatzungen und KC-135s von SAC-Einheiten in den Vereinigten Staaten im Einsatz ausgestattet. Trotz der Ähnlichkeit in ihrer Bezeichnung wird der vorläufige Geschwader nicht auf die 901. Luftbrennstoffaufnahme-Geschwader zusammen.

Die vorläufige Geschwader flog Kampfeinsätze im Rahmen der Operation Junge Tiger am Ende des Vietnam-Krieges und während der Expeditionskampfhandlungen über Kambodscha und Laos von 1972 bis August 1973 Es unterstützt United States taktischen Kräfte in Thailand 1973-1976 einschließlich Operation Eagle ziehen , die Evakuierung der Bürger der Vereinigten Staaten von Phnom Penh, Kambodscha März 1975. Am 1. Juli 1974 wurde die vorläufige 310. Flügel wurde inaktiviert und das Geschwader wurde dem 307. Strategische Flügel befestigt. SAC in Thailand weiter reduziert werden und der 307. wurde am 30. September 1975 inaktiviert Die vorläufige 901. Anschließend wurde bis zum 17. Air Division angebracht und unterstützt den Rückzug der SAC Flugzeug von Thailand, bis es am 20. März 1976 inaktiviert.

Neuzeit

Das Geschwader wieder seinen Namen wie die 301. Fighter Squadron und wurde als ein Element der Air Force Reserve Command Luke AFB, Arizona wieder aktiviert. Es wurde ein General Dynamics F-16 fliegen Ausbildungsstaffel, Teil der 944. Fighter Wing. Sixty-four Air Force Reserve Command Piloten mit den 56th Operations Group Jagdstaffeln der Unterweisung, um die F-16-Piloten für die Bekämpfung der Luftstreitkräfte zu unterrichten integriert. Die 56. Fighter Wing war eine der ersten Einheiten, um Reservisten in seine Flugbetrieb im Jahr 2000 zu integrieren.

Als Mieter Einheit an Luke F-16 der 301. der trug den LR Schwanzcode im Gegensatz zu der LF des Gast 56th Fighter Wing. Das Geschwader betrieben Block 32 F-16C / D-Modelle in der Luft, um die Rolle aus, bis als Folge der 2005 Fonds Neuausrichtung und Closure Kommissionsentscheidungen verliert seine Flugzeuge. Die Reserve F-16 wurden auf Luftwaffenstützpunkt Nellis, Nevada übergeben; Tucson Air National Guard Base Arizona und Fresno Air National Guard Base in Kalifornien. Die 301. Piloten weiterhin aktiven Dienst Flugschüler zu unterrichten.

Im Jahr 2007 entschied sich die Air Force, dass die Tuskegee Airmen Erbe mit einer Einheit, die die neue F-22 Raptor erhalten werden sollte. Als Folge am 9. März 2010 übertrug die 301. Fighter Squadron ihre Mission, Personal und Ausrüstung auf der 69. Fighter Squadron, die gleichzeitig an Luke aktiviert. Das Ereignis markierte das Ende der fast ein Jahrzehnt der Tuskegee Erbe an Luke.

Die 301. Fighter Squadron zog nach Holloman Air Force Base, New Mexico und wurde am 9. April auf die Reserve 44th Fighter Group zugeordnet 2010 Vorbereitung für den Umzug begann bereits im Dezember 2008, als die ersten Reservisten wurden Detachment 1, 301. Kämpfer zugeordnet Squadron in Holloman. Die Reservisten der 301. mit regelmäßigen Luftwaffe Mitglieder der 49th Fighter Wing integriert und betreiben und die mit demselben Flugzeug zu erhalten.

Abstammung

301. Fighter Squadron

  • Wie die 301. Fighter Squadron am 4. Juli 1942 konstituiert
  • Am 1. Juli 1947 aktiviert
  • Am 19. September 1985 konsolidiert mit der 901. Luft-Brennstoffaufnahme-Geschwader, schwer wie die 901. Luftbrennstoffaufnahme-Geschwader, Schwer
  • Redesignated der 301. Kämpfer-Geschwader am 1. Dezember 1999

901. Luft-Brennstoffaufnahme-Geschwader

  • Am 19. September 1985 konsolidiert mit der 301. Fighter Squadron

Zuordnungen

  • 332d Fighter Group, 13. Oktober 1942 - 19. Oktober 1945
  • 332d Fighter Group, 1. Juli 1947 - 1. Juli 1949
  • 4228. Strategische Flügel, 1. August 1958
  • 454. Bombardierung Flügel, 1. Februar 1963 - 2. Juli 1969
  • 944. Operations Group, 1. Januar 2000
  • 44th Fighter Group, den 9. April 2010 - heute

Stationen

Aircraft

Auszeichnungen und Kampagnen

  • Zweiter Weltkrieg
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