2008 Auto Club 500

Der 2008er Auto Club 500 war das zweite Rennen der NASCAR Sprint Cup Series 2008 und begann am 24. Februar 2008 auf der Auto Club Speedway von Südkalifornien in Fontana, Kalifornien, einem Vorort von Los Angeles. Das Rennen wurde auf Fox ausgestrahlt ab 03.30 US EST / 12: 30 PM PST, mit MRN und Sirius Satellite Radio Broadcast beginnend um 2:45 Uhr EST / 11: 45 Uhr PST. Regen hörte auf das Rennen in Runde 87 und das Rennen am Montag, den 25 February at 01.00 US EST weiter / 10 AM PDT.

Dieses Rennen war das erste Mal, dass das Auto von morgen rasten an Fontana, so viele Leute behaupten, dass es das erste "echte Rasse" der Saison, nach dem Ablauf des Daytona 500 mit seiner Drosselplatten im Einsatz.

Pre-Race-Nachrichten

  • Boris Said war ein früher Eintritt, aber zog sich zurück. Mike Skinner war Jacques Villeneuve in der # 27 Bill Davis Racing Toyota ausgetauscht haben, während die Nationwide Series regelmäßigen Burney Lamar war, Carl Lang im # 08 Ausweichen zu ersetzen, jedoch mit der Annullierung des Qualifyings wegen regen, noch machte das Feld. Villeneuve wird für eine Fahrt in beide Sprint Cup und Nationwide-Serie aussehen.
  • Anfangs war es nicht die beste Woche für Robby Gordon. Nach Platz acht in Daytona, abgestreift NASCAR 100 Besitzer und Fahrer Punkte von ihm, schlug seine Crew Chief, Frank Kerr, mit einem $ 100.000 Geldstrafe, schickte ihn nach Hause für sechs Rennfahrwerk und war auch auf Bewährung bis zum Ende des Jahres für eine illegale Nasendeckel auf seiner neuen Ausweichen am ersten Tag der Inspektion in Daytona. Das Team legte gegen die Aussetzung unter Berufung auf, dass es übertrieben, und die anderen Teams wurden mit geringeren Sanktionen ein Jahr früher getroffen. Am 9. März wieder die National Stock Car Racing Kommission die 100 Besitzer und Fahrer Strafpunkt und Kerr war voller Crew Chief privilieges wiederhergestellt, aber die Geldbuße auf einen 150.000 $ Spende an die NASCAR-Stiftung erhöht.
  • Kurt Busch wurde 25 Punkte angedockt und nachdem er eine Profanität live im Fernsehen während der Eignung einer Geldstrafe $ 25.000. Dies war die gleiche Strafe ausgehändigt, wenn Tony Stewart sprach die gleiche Profanität nach dem Gewinn der 2007 Allstate 400 an der Ziegelei im Vorjahr.

Qualifying

Zum ersten Mal in der Sprint Cup Series, war eine neue Qualifying-System, um für dieses Rennen und den Rest der Saison 2008 eingeführt worden.

Das neue Qualifying-Format wird in zwei Gruppen aufgeteilt, dass wurde von vielen als "The Boris Said Rule" aufgerufen wurde, nachdem, was passiert ist vor 2007 Pepsi 400, wenn das war auf der vorläufigen Pole beim Qualifying abgesagt wurde, und das Feld war durch das Regelwerk festgelegt. Das Format debütierte in der Nationwide und Craftsman Truck Series in Daytona.

In der ersten Gruppe werden die Top 35 Exempt Teams auf die Strecke zuerst gehen und setzen ihre Positionen im Zeitfahren. Die zweite Gruppe wird die außerhalb beinhalten die Top 35, und die restlichen acht Plätze zu füllen. Jedoch abgesagt regen die geplante Qualifying und das Feld wurde von der NASCAR-Regelbuch eingestellt. Das erste Mal, dass das neue Qualifying-Format verwendet wurde, war an der UAW-Dodge 400 in der folgenden Woche in Las Vegas, Nevada.

Rasse

Der Beginn des Rennens war mit regen, die ein laufendes Thema während des Wochenendes war geplagt, Verzögern des Beginns von 2 ½ Stunden, aber weinend in den Steilkurven von allen schlechtem Wetter, das ganze Wochenende wegen der schlechten Drainage fiel verursachte die ersten beiden Vorsichtshinweise. In der 14. Runde, traf Denny Hamlin die Mauer in Turn 3, so dass die erste Verwarnung des Tages. Nach nur zwei Runden von Grün, stürzte Casey Mears in Dale Earnhardt Jr., und Sam Hornish Jr., der aus der erhobenen Haube, die dann traf Reed Sorenson und wandte sich dann Mears 'Auto 270 Grad Einstellung Hornish Auto in Flammen und verursacht geblendet wurde die erste rote Flagge des Rennens in Runde 21. Leichtathletik-Trockner wurden gebracht, um den Titel zu löschen und Betonsägen wurden verwendet, um Signalwege für das Wasser zu erstellen abfließen Turns 1 und 2, die nicht richtig Entwässerung wurde. Nach der Stunde und sieben Minuten Verspätung, laufen weiter auf 25. Runde begann racing wieder in Runde 47 vor einer gelben Flagge wurde am Lap 56 aufgrund von Jeremy Mayfield gezeigt, bevor eine Warnung wurde am 39. Runde wegen regen in Turn 4. Nach dem Trocknen fertigen genannt Platter Reifen. Eine weitere gelbe Flagge gezeigt wurde, wenn Joe Nemechek spinnt heraus wegen einer Reifenpanne auf dem Schoß 62. Acht Runden später wurde die sechste Vorsicht Flagge gezeigt, wenn Elliott Sadler gegen die Wand nach dem Versuch, Robby Gordon zu vermeiden. Die siebte Vorsicht Flagge wurde am Lap 81 angezeigt, wenn regen begann zu fallen, und wurde schließlich off offiziell am Lap 87 genannte mit einer roten Fahne, über fünf Stunden nach dem geplanten Start des Rennens.

NASCAR fortgesetzt, um die Strecke trocken und Linien eine Nacht Neustart um 9 Uhr PST. Diese Zeit wurde zweimal von einer Stunde bis 11 Uhr Ortszeit verschoben, wenn sie das Gefühl, dass Spur Trocknen war unzureichend. Letztlich zu der Zeit neu gestartet haben, das Rennen war, suspendiert NASCAR Beamten Aktivitäten für den Abend. Als Aktion am Montagmorgen wieder aufgenommen, führte Jimmie Johnson das Rennen, wenn sie auf dem Schoß 132, gebürstet Jeff Burton die Wand am Turn 3, um den achten Gelbphase zu erzwingen. Drei weitere Verwarnungen folgen würden, letztlich ließ Carl Edwards gewinnt das Rennen unter Vorsicht bei Dale Jarrett versponnen in Turn 3 in der letzten Runde. Mark Martin machte sein 800. Karriere Winston / NEXTEL / Sprint Cup Start in diesem Rennen.

Zeitleiste

  • Bildung Laps: Start verzögert, wie M. Waltrip # 55 verschüttet Öl auf Rennstrecke.
  • Runde 14: 1. VORSICHT - D. Hamlin # 11 Treffern Wand nach dem Schlüpfen auf feuchten Teil der Rennstrecke. Harvick bekommt längste Strafe für Lochfraß bei Gruben wurden unter Vorsicht geschlossen
  • Runde 21: RED FLAG - C. Mears # 5 Treffern Wand sammelt D. Earnhardt Jr. # 88, R. Sorenson # 41 trifft S. Hornish # 77, S. Hornish dreht C. Mears auf Dach. 1 Stunde 7 Minuten Verzögerung für Track Präparate
  • Runde 39: 3. VORSICHT - regen
  • Runde 35: J. Gordon # 24 Opfer dominante Führung zu Schlitz hinter J. Johnson # 48, um Schmutz von Gordons Auto saugen
  • Runde 56: 4. ACHTUNG - J. Mayfield # 70 hat Reifenpanne
  • Runde 60: J. Gordon # 24 dominiert, was 45 von 60 Runden
  • Runde 62: 5. ACHTUNG - J. Nemechek # 78 hat Reifenpanne und Abstürze
  • Runde 70: 6. VORSICHT - E. Sadler # 19 Abstürze Ausweichen zu vermeiden R. Gordon # 7, die lose bekam, Auftreffen auf die Wand, aber es spart aus Spinn
  • Runde 81: 7. VORSICHT - regen
  • Runde 87: RED FLAG - regen, Rennen für Tag verlassen, Verzögerung von 15 Stunden, 49 Minuten
  • Lap 123: Grüne Flagge Boxenstopps starten
  • Lap 134: 8. VORSICHT - J. Burton # 31 Treffern Wand
  • Lap 150: 9. VORSICHT - M. Waltrip # 55 stürzt ab
  • Lap 167: 10. VORSICHT - D. Jarrett # 44 verliert Reifenlauffläche, Vorsicht auf Fremdkörper
  • Lap 208: Grüne Flagge Boxenstopps starten
  • Lap 219: 11. VORSICHT - J. Mayfield # 70 Treffern Wand
  • Lap 237: C. Edwards # 99 Gewinne führen von J. Johnson # 48
  • Lap 250: 12. VORSICHT - D. Jarrett # 44 stürzt auf weiße Fahne Schoß, so Rennen endet nach gelb.

Es versäumt, die Rasse als ein Ergebnis der Qualifikation, die wegen regen abgesagt machen: AJ Allmendinger, Ken Schrader, Mike Skinner, Burney Lamar, Patrick Carpentier.

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