1919 Verona Caproni Ca.48 crash

Am 2. August 1919 stürzte ein Caproni Ca.48 Verkehrsflugzeug in Verona, Italien. Alle an Bord starben, mit verschiedenen Quellen Platzierung der Zahl der Todesopfer auf 14, 15 und 17. Es war Italiens erste kommerzielle Luftfahrt Katastrophe und einer der frühesten schwerer als Luft Passagierflugzeug Katastrophen in der Geschichte.

Flughistorie

Die Caproni Ca.48, im Besitz und unter der Caproni Unternehmen betrieben und von zwei italienischen Militärpiloten geflogen, zog aus der Gesellschaft Heimatflugplatz bei Taliedo, einem Stadtteil von Mailand, Italien, am Samstag, 2. August 1919, an 07.30 Uhr Ortszeit für einen Flug nach Venedig, wo er kam ohne Zwischenfälle am 09.22 Nach einem Tag in Venedig zu verbringen, nahm das Flugzeug ab, um 5:00 Uhr für den Rückflug nach Taliedo. Augenzeugen berichteten, dass als Verkehrsflugzeug bestanden in der Nähe der Flugplatz in Verona auf einer Höhe von 3.000 Fuß, schien seine Flügel ersten zu flattern und dann völlig zusammenbrechen. Einige der Menschen an Bord sprang aus dem Flugzeug in den Tod, bevor es abstürzte. Es gab keine Überlebenden.

Aircraft

Die Ca.48, eine große Dreidecker war ein Flugzeug Umwandlung des Caproni Ca.42 Variante des Caproni Ca.4 schwere Bomber; wie Bomber-Service mit der Luft-Komponente der italienischen Armee im Ersten Weltkrieg in Angriffe gegen Ziele in Österreich-Ungarn als mit der britischen Royal Naval Air Service zu sehen, wie gut. Caproni führte die Ca. 48 Verkehrsflugzeug Umwandlung durch Entfernen aller Bewaffnung und Montage eines Doppeldeck-Kabine mit großen Fenstern und Sitzmöglichkeiten für 23 Passagiere in dem Flugzeug. Obwohl es erzeugt Aufregung, als erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt, die Ca.48 wahrscheinlich nie Liniendienst eingetragen.

Casualties

Quellen stimmen darin überein, dass jeder an Bord bei dem Absturz gestorben, unterscheiden sich jedoch von der Anzahl der Personen an Bord. Eine veröffentlichte fünf Tage nach dem Unfall Quelle behauptet, dass 14 Personen - der jeweiligen Airline zwei Piloten, fünf prominente italienische Journalisten, und sieben Caproni Unternehmen Mechanik - waren an Bord. Später Quellen setzen Sie die Zahl der Todesopfer auf 15 und 17 ohne weitere Erklärung.

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